這車的動力絕對強(qiáng)勁，起步不會肉，而且深踩油門，推背感很明顯，市區(qū)起步很快，高速超車也輕松，美中不足的就是渦輪遲滯的現(xiàn)象還是存在，頓挫感明顯。

這個動力算得上是非常的強(qiáng)勁，不管是行駛在道路上還是高速路上，絕對沒有會給了我很大的壓力感，非常的輕松。想要超車也是非常的簡單。

3.0升V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)與卡宴又是同款，這讓途銳的動力絕對可以暢懷駕馭，配合采埃夫8速自動變速箱將源源不斷的動力都可以轉(zhuǎn)化為速度表盤上指針激情地?fù)P起。

我一直覺得沒有肉車，只有肉人，途銳3.0t六缸發(fā)動機(jī)動力非常充沛，舍得給油提速非常迅猛，推背感也只是在一念之間。

個人覺得動力方面非常的充沛，2.0t的發(fā)動機(jī)不管在什么路況下行駛都非常的輕松，在高速上超車也非常的輕松隨意。

這款車的動力雖然沒有3.0T的猛，但是其實已經(jīng)完全滿足我們的日常使用了，平時一家人一起出行的話，也不會出現(xiàn)動力不足的情況，油門方面只要你舍得踩，就能感受到動力的源源不斷

動力非常好，3.0T真的很牛，輕踩油門推背感都很強(qiáng)，我還沒干深踩呢，高速超車無壓力

動力提速很滿意，2000轉(zhuǎn)以后力量隨叫隨到，打開運(yùn)動模式后，油門反應(yīng)變得更靈敏，換擋更積極，現(xiàn)在磨合期沒過，也不敢深踩。

感覺3.0t的就夠用，肯定是不如3.5的強(qiáng)悍，不過也夠用了。

平常家用主要在市區(qū)里開，還是夠用了。加速表現(xiàn)