應當是雷諾自己的發(fā)動機雷諾是具有15款車型榮獲Euro NCAP（歐洲新車評估組織）最高級——5星安全評價的汽車廠商。2013年是雷諾征戰(zhàn)、助力F1大獎賽的第36年。在36年期間，搭載雷諾發(fā)動機的車隊共取得12次車隊總冠軍，7位車手11次斬獲冠軍車手頭銜，充分印證了雷諾F1發(fā)動機的可靠性及雷諾F1運動部的專業(yè)性。2013年，雷諾為包括紅牛F1車隊在內(nèi)的4支車隊提供發(fā)動機，其中紅牛F1車隊實現(xiàn)4連冠。 全新雷諾梅甘娜sport 250搭載1臺2.0升16氣門渦輪增壓直列4缸發(fā)動機，在5,500rpm時取得247 bhp最大馬力，340 Nm的峰值扭矩在3,000 rpm時取得，并且在低至1,900 rpm時就可以提供8成扭矩。雖然動力輸出非常強悍，但雷諾并沒有以犧牲環(huán)境為代價，尾氣排放可滿足歐洲5號排放標準。雷諾對這臺直4渦輪增壓發(fā)動機進行了全面改進和調(diào)校，內(nèi)容觸及渦輪增壓系統(tǒng)、連續(xù)可變進氣門正時系統(tǒng)和電控燃油噴射系統(tǒng)。

是梅甘娜R.S.275 Trophy-R在紐北刷出的量產(chǎn)前驅(qū)車最快圈速，說全球最快的前驅(qū)車是不正確的。再說梅甘娜R.S.275 Trophy-R相比國內(nèi)將要引進的梅甘娜R.S有太多的改進，車輛做了嚴格的輕量化處理，懸架和排氣也都進行了更滑，發(fā)動機的動力輸出也不一樣，所以兩款車的性能可能會相差很多。

全新Megane RS搭載新一代2.0升16V渦輪增壓發(fā)動機，可輸出最大馬力250hp/5500rpm，峰值扭力34.6kgm/3000rpm，六前速手動變速器價格應該超過06款 CC 2.0 19.50-37.00 萬元

雷諾技師們將梅甘娜RS所搭載的2.0升渦輪增壓引擎壓縮調(diào)制2.5bar，并換上全新的進氣系統(tǒng)，讓引擎馬力提升15匹，達到265匹大馬力與35.9公斤米最大扭力輸出。根據(jù)雷諾表示，梅甘娜RSTrophy265僅需6秒變能由靜止加速至每小時100公里;并擁有每小時254公里的極速表現(xiàn)。中國只會在香港上市