新款邁騰2.0T車型，采用了發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后繼續(xù)水循環(huán)冷卻渦輪機(jī)的方法，更好的延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。缸內(nèi)直噴就是把燃油直接噴入缸內(nèi)，相比其他的進(jìn)氣道噴射，缸內(nèi)直噴更加省油且精確!僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)就有這么大的優(yōu)點(diǎn)!變速器采用的是DSG雙離合變速器，換擋更加柔和。

首先拋開(kāi)DSG再說(shuō)一起邁騰和帕薩特都是基于B7平臺(tái)開(kāi)發(fā)，全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，全新的變速箱什么都是全新的，動(dòng)力夠用，配置豐富，外觀中庸不失豪華，空間大，真大，多了很多人性化的配置，總之沒(méi)毛病，比帕薩特強(qiáng)多了除了DSG沒(méi)任何問(wèn)題

如果經(jīng)濟(jì)允許，邁騰是個(gè)好車~高科技武裝的汽車~2.0缸內(nèi)直噴，濕式雙離合器，提速快，豪華~就是有一點(diǎn)要和你提出，此車的維保費(fèi)用不低，你要有個(gè)準(zhǔn)備~

源自純正德國(guó)血統(tǒng)，代表大眾汽車集團(tuán)全新設(shè)計(jì)理念的邁騰，誕生于最新一代轎車技術(shù)平臺(tái)-PQ46平臺(tái)，搭載了當(dāng)今具有革命性技術(shù)的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，裝配了更高級(jí)別轎車中都鮮有的商務(wù)裝備;車身采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)HSB設(shè)計(jì)以及長(zhǎng)達(dá)42米的激光焊接。這一系列產(chǎn)品不僅引領(lǐng)了中國(guó)中高檔轎車的新潮流，而且重新樹(shù)立起中國(guó)汽車市場(chǎng)中高檔轎車的新標(biāo)準(zhǔn)。 邁騰 最 引以為傲的 就是它的發(fā)動(dòng)機(jī) 因?yàn)?部分部件 是德國(guó)進(jìn)口。 全新的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)將渦輪增壓技術(shù)與汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)完美結(jié)合在一起，使其能夠提供更大的功率和更好的扭矩特性。它能夠?qū)崿F(xiàn)在5000轉(zhuǎn)/分鐘-6200轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，持續(xù)獲得118千瓦的最大額定輸出功率。與傳統(tǒng)2.4升自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)相比，其強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)勢(shì)更加突出。 不僅如此，全新1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的卓越特性還突出地表現(xiàn)在其低轉(zhuǎn)速大扭矩上，它在1500轉(zhuǎn)/分鐘的超低轉(zhuǎn)速時(shí)即達(dá)到250牛米的最大扭矩，并且將這個(gè)峰值扭矩一直保持到4200轉(zhuǎn)/分鐘的高轉(zhuǎn)速階段。強(qiáng)大的動(dòng)力輸出使得邁騰1.8TSI擁有211公里/小時(shí)的最高時(shí)速表現(xiàn)，其0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需9.4秒。1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的另一個(gè)特點(diǎn)是低油耗、低排放，邁騰1.8TSI 90公里/小時(shí)等速油耗僅為7.5升/百公里，尾氣排放可達(dá)歐洲4號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。 邁騰的 尾燈的 設(shè)計(jì) 基本上 跟 速騰一樣 尾部也是大同小異 就是 比速騰 更敦實(shí)了 一點(diǎn) 品牌商標(biāo) 也更大氣了點(diǎn)(就是變大了)。 至于價(jià)格上 19萬(wàn)到 27萬(wàn) 的價(jià)格 確實(shí)是 偏高了點(diǎn) 可是 它的賭注 也是自信 都?jí)涸诹?發(fā)動(dòng)機(jī)上 這樣看來(lái) 邁騰 也對(duì)得起 它的身價(jià)了。