你要給出的這兩個(gè)選項(xiàng)應(yīng)該應(yīng)該說(shuō)你都不是在乎后期保養(yǎng)費(fèi)用油耗的主兒，所以我也不想跟你說(shuō)那些，隨便一查就查到了 我個(gè)人推薦boxster Z4的話(huà)現(xiàn)款應(yīng)該已經(jīng)服役幾年了吧，boxster是剛剛換代，雖然沒(méi)有深入研究過(guò)，但是技術(shù)上的領(lǐng)先應(yīng)該是必然的 還有就是boxster一直以來(lái)口碑都好過(guò)Z4吧，Top Gear的編輯(英國(guó))會(huì)在雜志里說(shuō)這樣的話(huà)“boxster是最好的雙門(mén)小敞篷，沒(méi)有之一” 還有一點(diǎn)我比較推薦Boxster的原因就是品牌了，保時(shí)捷的車(chē)主活動(dòng)好像很多，在金港就舉辦過(guò)一次活動(dòng)，算是boxster的一個(gè)宣傳吧，就是請(qǐng)車(chē)主過(guò)去，下賽道。有專(zhuān)業(yè)車(chē)手帶你體驗(yàn)的，你也可以自己開(kāi) 寶馬應(yīng)該相應(yīng)的活動(dòng)也不錯(cuò)，冰雪駕駛什么的，對(duì)我個(gè)人而言，還是賽道更吸引我

樓主 我把個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)告訴你 BOXSTER沒(méi)帶S的 動(dòng)力不足的 操控還是Z4要強(qiáng)一些 如果上高速 不帶S 的BOXSTER 在100碼以上會(huì)有飄的感覺(jué) 而且再加速就不怎么給力了Z4就比較好一點(diǎn) 長(zhǎng)頭設(shè)計(jì)讓操控提升不少 性?xún)r(jià)比方面 Z4要好很多但BOXSTER 如果你比較在意品牌 她還是不錯(cuò)的 比較拉風(fēng) 但后期的費(fèi)用 那BMW要省很多

你還是先忍一下，等近期Lotus正式開(kāi)始在中國(guó)銷(xiāo)售以后你可以買(mǎi)Elise或者Evora。

也不能說(shuō)寶馬奧迪沒(méi)法跟保時(shí)捷比。 保時(shí)捷BOXSTER連套高爾夫球桿都放不下，一點(diǎn)都不實(shí)用。 雖然跑車(chē)本身太實(shí)用，但是也不用連東西都放不了多少把。那如果你就想要什么回頭率那就直接買(mǎi)吧。 BOXSTER不推薦。 應(yīng)該都是考慮敞篷的吧？ 喜歡硬頂就Z4。喜歡軟頂就TT吧。 最后更推薦買(mǎi)寶馬3系敞篷的。有錢(qián)的話(huà)直接買(mǎi)M3吧。