本人推薦本田飛度1.3手動(dòng)，價(jià)格就在8萬出頭，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，廠家公布數(shù)據(jù)中百公里油耗在5升左右（手動(dòng)），綜合的話也不會(huì)高的，而且新飛度外觀動(dòng)感時(shí)尚、空間足夠大實(shí)用性強(qiáng)。 麻煩采納，謝謝!

　　本田、豐田、鈴木、日產(chǎn)都是日貨。　　包括天津一汽的威志的原型車就是豐田威姿（vizi，在歐洲叫yaris）是自主品牌還是日貨，就看你怎么看了�！　∪债a(chǎn)騏達(dá)是日本貨還是法國貨，也難說（雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟）。　　剩下的，只有POLO和206，這兩部車，由量級(jí)區(qū)別（個(gè)人觀點(diǎn)），有一個(gè)開馬6的朋友，為老婆選車，主要接送孩子上下課，去了標(biāo)致展廳，第一眼看206，感覺甚好，拉開車門，嚇了一跳：那個(gè)內(nèi)飾，簡直是糟糕至極，和馬6沒法比（這價(jià)格明擺著）。再去大眾展廳，一拉polo的門;給人一種可靠的感覺，那門，比馬6還沉。結(jié)果他選了polo�！　〉�說實(shí)話，polo是挺貴的，1.4AT風(fēng)尚版11.66萬，但科技含量高，值！　　生產(chǎn)廠商 上海大眾　　系列型號(hào) Polo勁情1.4AT　　長/寬/高(mm) 3916 /1650 /1465　　排氣量(ml) 1400　　軸距(mm) 2460　　排氣標(biāo)準(zhǔn) 國III　　前后輪距(mm) 250/1030　　壓縮比 10.5:1　　轉(zhuǎn)彎直徑(m) 10.60　　燃油標(biāo)號(hào) 93號(hào)以上無鉛汽油　　離地間隙(mm)　　油箱容積(l) 45　　風(fēng)阻系數(shù) 0.31　　行李箱(l) 250/1030（后座折疊）　　Polo勁情1.4AT時(shí)尚版　　報(bào)價(jià) 108600　　Polo勁情1.4AT風(fēng)尚版　　報(bào)價(jià) 116600　　備選顏色 糖果白 太空銀 特黑 小麥黃 冰海藍(lán) 摩卡藍(lán)　　印第哥藍(lán)　　最大功率(kw) 55/4750　　最大扭距(nw) 130/3750　　升/噸功率(kw) 39.568　　點(diǎn)火方式 電子點(diǎn)火　　供油方式 多點(diǎn)電噴　　發(fā)動(dòng)機(jī) 水冷直列4缸 4氣門電子控制多點(diǎn)噴射汽油機(jī)　　整備質(zhì)量(kg) 1127　　滿載質(zhì)量(kg) 1543　　變速箱 Tiptronic6檔手自動(dòng)一體　　前后懸掛 麥弗遜式懸架結(jié)構(gòu) / 半獨(dú)立非驅(qū)動(dòng)橋　　轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 齒輪齒條式，帶液壓助力　　制動(dòng)系統(tǒng) 輪通風(fēng)盤式制動(dòng)/輪鼓式制動(dòng)　　輪胎規(guī)格 185/60　　標(biāo)準(zhǔn)配置　　安全防盜　　倒車?yán)走_(dá)　　智能滾碼電子防盜系統(tǒng)|ABS+EBD+CBC+MSR　　遙控中央集控門鎖　　電子油門　　雙開啟天窗　　|前排雙SRS氣囊　　NCAP碰撞四星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)　　CAN-BUS控制器局域網(wǎng)　　功能配置　　6檔位手自一體變速器均可達(dá)歐四號(hào)排放　　遮陽板帶化妝鏡含照明功能|靜音鏈?zhǔn)綒忾T正時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)　　缸蓋缸體分開冷卻的雙冷卻循環(huán)系統(tǒng)　　|MP3播放功能　　機(jī)油濾清器僅需更換濾芯　　其它配置　　伸縮式托杯　　雙卡片插槽|鍍鉻散熱格柵帶U型亮光飾條195寬胎　　15寸鋁合金輪轂　　|前盤后鼓式制動(dòng)器　　鈦銀金屬風(fēng)格飾件　　配置區(qū)別 Polo勁情1.4AT時(shí)尚版　　鈦銀金屬風(fēng)格飾件　　倒車?yán)走_(dá)　　鍍鉻散熱格柵帶U型亮光飾條　　Polo勁情1.4AT風(fēng)尚版　　185寬胎　　14寸鋼制輪轂　　遮陽板帶化妝鏡　　中央集控門鎖　　車型介紹　　POLO勁情、POLO勁取繼承了上一代POLO圓潤的造型風(fēng)格基礎(chǔ)上，線條處理更加利落、成熟，整體氣質(zhì)強(qiáng)悍、干練、動(dòng)感十足。在PASSAT領(lǐng)馭上已經(jīng)得到體現(xiàn)的大眾新一代品牌設(shè)計(jì)理念――大U型前臉在POLO勁情、POLO勁取上得到全新演繹。尤其是POLO勁取，上海大眾獨(dú)立完成了其設(shè)計(jì)方案，整車設(shè)計(jì)中融入了8項(xiàng)大車元素，整體風(fēng)格 ... 展開 有種超越同級(jí)別車的大氣、豪邁。 收起 參考資料：www.ourcars.cn/...%D6%DA

1.長安鈴木雨燕 價(jià) 格： 6.98-9.98 萬元 鈴木雨燕SWIFT,意大利設(shè)計(jì)靈感,時(shí)尚線條,動(dòng)感。雨燕在設(shè)計(jì)及行駛性能等方面均體現(xiàn)出了歐洲車風(fēng)格。具有穩(wěn)定的方向盤操作及乘坐舒適性。安全方面，雨燕除車身前部采用遭遇沖撞時(shí)可減輕對(duì)行人沖擊的沖擊吸收構(gòu)造外，還以選配方式設(shè)定了前座席側(cè)氣囊和簾式氣囊。 2.新飛度 價(jià) 格： 8.68-12.98 萬元 新一代飛度（FIT）轎車以“全方位領(lǐng)先的兩廂車”為開發(fā)目標(biāo)，在外形設(shè)計(jì)、內(nèi)部空間、駕乘視野、駕駛樂趣、安全裝備、環(huán)保節(jié)能、產(chǎn)品品質(zhì)等方面均按全球最高標(biāo)準(zhǔn)打造，再次確立在高端兩廂小型車細(xì)分市場的全方位領(lǐng)先優(yōu)勢。自2007年10月在日本上市后，新一代飛度（FIT）轎車連續(xù)8個(gè)月蟬聯(lián)日本市場普通乘用車型單一品牌銷量冠軍，并力奪“2007-2008日本風(fēng)云車年度大獎(jiǎng)”（Japan Car of the Year），這是繼第一代飛度（FIT）轎車獲2001-2002年度日本風(fēng)云車大獎(jiǎng)后的再次登頂。 3.POLO 勁取 價(jià) 格： 9.28-13.3 萬元 POLO勁取的車頭曲面過渡則吸納了PASSAT領(lǐng)馭中高檔車的設(shè)計(jì)理念，強(qiáng)調(diào)快速而簡潔的曲面走勢，動(dòng)感流暢，氣勢如虹，毫不拖沓，這一造型特征也是中高級(jí)轎車設(shè)計(jì)中的前沿處理手法。此外，其格柵四周采用整體銀色飾框，凸顯高檔豪華的品質(zhì)和這款A(yù)0級(jí)車的王者風(fēng)范。POLO勁取以先進(jìn)的技術(shù)裝備與漂亮的外觀造型迎合各階層用戶和目標(biāo)群體，一直致力于安全、舒適以及多用途方面的追求，取得了豐碩的成果。POLO勁取一直被視為小型車質(zhì)量、舒適和安全標(biāo)準(zhǔn)。 4.廣州豐田雅力士 價(jià) 格： 9.19-13.63 萬元 Yaris雅力士發(fā)源于歐洲，在這個(gè)兩廂車高端品牌林立的市場，Yaris雅力士自1999年上市以來便成為歐洲最暢銷的兩廂車，締造了全球緊湊型兩廂車市場的銷量傳奇。Yaris雅力士憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力性、堪比豪華車的安全性及時(shí)尚、個(gè)性的特質(zhì)，獲得歐洲及日本2000年年度車型、2000年度最安全的小型車、世界十大故障最少汽車等榮譽(yù)。Yaris雅力士將目標(biāo)市場鎖定在追求精致生活、時(shí)尚品位、張揚(yáng)個(gè)性的年輕人士。 5.福特嘉年華兩廂價(jià) 格： 7.89-10.89 萬元新嘉年華是繼S-MAX、蒙迪歐致勝之后，第三款延續(xù)福特家族動(dòng)感設(shè)計(jì)的車型。車頭部分明顯的X形線條凸顯了其動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩只大燈的造型也是與蒙迪歐-致勝有著幾分神似。從車頭一直延續(xù)到車尾的肌肉感十足的側(cè)面線條，更是為新嘉年華增添了幾分動(dòng)感氣息，相信這對(duì)于青年消費(fèi)者來說是非常具有吸引力的。新嘉年華的方向盤為三幅設(shè)計(jì)，左右兩個(gè)輻條上融入了多媒體控制按鍵，便于駕車時(shí)的操作。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)更是讓人感到這是一款十分前衛(wèi)的車型。6.馬自達(dá)2價(jià) 格： 8.38-11.08 萬元全新馬自達(dá)2精致而富于動(dòng)感的特性，通過剛毅的外部造型與局部柔和元素的搭配融合，甫一亮相便贏得全球消費(fèi)者的喜愛。作為一款面向未來的全新車型，全新馬自達(dá)2秉承了馬自達(dá)的"卓越設(shè)計(jì)"、"超群功能性"和"靈敏操控性及動(dòng)力性"等精髓，實(shí)現(xiàn)了更加舒適、平穩(wěn)的行駛性能，并進(jìn)一步提高了環(huán)保和安全性能，以滿足社會(huì)和時(shí)代的全新要求。7.斯柯達(dá)晶銳 價(jià) 格： 8.19-11.79 萬元 斯柯達(dá)晶銳采用了經(jīng)典的歐式平頂造型，在建筑師的眼中，這種汽車造型充分演繹了“哥特式”和“龐貝”設(shè)計(jì)美學(xué)。最值得稱道的是，斯柯達(dá)國產(chǎn)全新Fabia這種獨(dú)特的歐風(fēng)造型在為廣大消費(fèi)者演繹經(jīng)典視覺美學(xué)的同時(shí)，更有效提升了車內(nèi)空間，給消費(fèi)者帶來了AO級(jí)小車最需要的寬敞空間。 8.奇瑞A3兩廂 價(jià) 格： 7.48-9.08 萬元 出自世界著名汽車設(shè)計(jì)公司筆下的絢麗外形，是奇瑞A3的一大亮點(diǎn)。奇瑞A3兩廂版的前臉設(shè)計(jì)與三廂車型基本相同，一樣擁有流暢、優(yōu)美的外部線條，極富時(shí)尚特色的造型配合飽滿的車頭，加上柔和的頂部設(shè)計(jì)，使整車的氣質(zhì)顯得優(yōu)雅而和諧。兩廂版延續(xù)了A3系列一貫以五星安全為標(biāo)準(zhǔn)打造的優(yōu)良血統(tǒng)，可稱得上是一輛“移動(dòng)的安全堡壘”；一般中高級(jí)轎車才會(huì)搭載使用的ESP電子穩(wěn)定程序、四連桿后獨(dú)立懸架都成為兩廂在該價(jià)格區(qū)間獨(dú)一無二的競爭利器；超越同級(jí)別車型的寬體化車身設(shè)計(jì)，更加符合國內(nèi)消費(fèi)者的使用需要，舒適性也更上一層樓。