豐田 Highlander漢蘭達有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。是豐田家族中的一款大尺寸的SUV，而且，Highlander漢蘭達標(biāo)配了同級別車型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯于一身。 　　在2007年7月2日，豐田漢蘭達Highlander以進口方式，正式在中國上市；隨著廣汽豐田第二工廠的建設(shè)，... 　　豐田 Highlander漢蘭達有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。是豐田家族中的一款大尺寸的SUV，而且，Highlander漢蘭達標(biāo)配了同級別車型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯于一身。 　　在2007年7月2日，豐田漢蘭達Highlander以進口方式，正式在中國上市；隨著廣汽豐田第二工廠的建設(shè)，漢蘭達國產(chǎn)的信息越來越清晰；2009年4月12日，廣汽豐田國產(chǎn)漢蘭達正式發(fā)布，隨后在2009上海車展上亮相。2012年6月9號，改款漢蘭達全新上市。 全部

　　選2.7L還是3.5L，這恐怕是所有想買漢蘭達的消費者最感興趣的問題。 要么就是2.7L兩驅(qū)，要么就是3.5L四驅(qū)，漢蘭達的動力配置顯得很分明。在沒有弄清楚具體差異前，我們不妨先來看看價格，因為大多數(shù)考慮漢蘭達的朋友對于同配置的2.7L和3.5L之間8-9萬的差價還是很在意的。（點擊查看漢蘭達最新優(yōu)惠或詢問同城最低價）　　2012款漢蘭達不同排量價格對比　　　　車型　　　　2.7 兩驅(qū) 精英版 5座　　　　3.5 四驅(qū) 精英版 7座　　　　售價（萬）　　　　24.88　　　　32.98　　　　差價 8.1萬　　車型　　　　2.7 兩驅(qū) 運動版 5座　　　　　　　　售價（萬）　　　　27.88　　　　　　　　車型　　2.7 兩驅(qū) 豪華版 7座 3.5 四驅(qū) 豪華版 7座　　售價（萬）　　29.88 37.98　　差價 8.1萬　　車型　　2.7 兩驅(qū) 至尊版 7座 3.5 四驅(qū) 至尊版 7座　　售價（萬）　　　　33.88　　　　42.98　　　　差價 9.1萬　　這樣大的差價換來的是85馬力提升，全時四驅(qū)系統(tǒng)和陡坡緩降功能。但即便有了3.5L V6發(fā)動機和四驅(qū)的加持，漢蘭達也不是越野的材料。首先，源自凱美瑞的底盤懸架以及承載式車身設(shè)計，令漢蘭達駕乘體驗都偏向舒適；其次，所配備的全時四驅(qū)系統(tǒng)也不具備手動切換，驅(qū)動力分配靠電腦調(diào)節(jié)，搞定濕滑路面沒問題，但飛沙走石還是不給力。

漢蘭達共有2.7升和3.5升兩個排量。根據(jù)廠家提供的數(shù)據(jù)，這兩款發(fā)動機均采用雙了VVT－i正時可變氣門控制系統(tǒng)、ACIS諧振進氣控制系統(tǒng)、長度可變進氣歧管、4-2-1型排氣歧管等技術(shù)，代表了豐田在V型六缸和直列四缸發(fā)動機領(lǐng)域的先進水平。漢蘭達的3．5升排量V6發(fā)動機最大功率為201千瓦，最大扭矩為337�！っ祝�0至100公里時速只需9秒；2．7升排量的L4發(fā)動機則是豐田最新開發(fā)的直列四缸發(fā)動機，最大功率140千瓦，最大扭矩為252牛·米，在2000轉(zhuǎn)左右，就能達到較高扭矩，更適合城市駕駛。而漢蘭達2．7升排量車型百公里油耗僅7．3升，綜合工況下百公里油耗僅9．9升。 漢蘭達除了豐田品牌良好的口碑，凱美瑞為廣汽豐田樹立起的品牌形象外，還有三個理由。 一是漢蘭達開辟了一個全新的細分市場。國內(nèi)SUV市場，表現(xiàn)雖然搶眼，但依然屬于一個小眾市場，國產(chǎn)低端SUV以長城哈弗、奇瑞瑞虎這兩個自主品牌打頭，中端SUV東風(fēng)本田CR-V一枝獨秀，高端以國產(chǎn)豐田普拉多獨領(lǐng)風(fēng)騷。目前市場上，普拉多有2.7升和4.0升兩個排量，售價40萬至50.2萬元，而東風(fēng)本田CR-V目前廠家報價18.98萬至25.28萬元，分2.0升和2.4升兩個排量。漢蘭達24.88萬至42.98萬元的售價和2.7升、3.5升的排量，正好彌補了CR-V與普拉多之間的產(chǎn)品真空。 二是漢蘭達豐富的產(chǎn)品配置。國產(chǎn)漢蘭達共有10款車型，分別是2.7升5座精英版、精英版、5座運動版、豪華版、豪華導(dǎo)航版、至尊版和3.5升精英版、豪華版、豪華導(dǎo)航版和至尊版。與進口漢蘭達相比，除了針對中國市場推出的2.7升排量外，還增加了5座車型，大大增加了消費者的選擇余地，而5座車型也會得到更多家庭用車者的青睞。 三是漢蘭達真正的“無界限”理念�；�于中高級車典范——凱美瑞轎車平臺的漢蘭達，繼承了凱美瑞轎車的舒適性，又具有SUV的越野性能，而豐富的車內(nèi)空間，還為漢蘭達開辟了公商務(wù)用車市場。目前在國內(nèi)中高級車市場，汽車消費正逐漸從公商務(wù)用車為主向家庭用車、私人購車為主的方向發(fā)展。而家用汽車的消費趨勢與公商務(wù)車消費有所不同，家用車消費更趨向于運動化、個性化和多功能化，目前新君威的熱銷就是一個很典型的例子。漢蘭達除了精英型車型外，其它車型的座椅都是真皮材質(zhì)的，而且還配備了座椅電動調(diào)節(jié)、加熱和電動腰靠，國產(chǎn)漢蘭達全系車型都配備了6喇叭的音響系統(tǒng)，高配車型配有DVD影音系統(tǒng)。頂配車型的尾門為電動開啟和關(guān)閉。漢蘭達的這些豐富的高端配置，正好滿足了目前家用車消費在多功能化方面的需求，同時結(jié)合漢蘭達SUV的產(chǎn)品特性，恰恰滿足了家用車消費者對于運動化、個性化、多功能化的需求。同時，漢蘭達的大空間設(shè)計，也滿足了公商務(wù)用車市場的需求。與目前市場上最主流的MPV——別克GL8相比，漢蘭達更時尚、更具活力，7座車型在車內(nèi)空間和用途上比GL8毫不遜色，而在油耗上卻讓GL8望塵莫及，契合了目前節(jié)能環(huán)保的大趨勢。 可以說，國產(chǎn)漢蘭達的上市，是目前國內(nèi)汽車消費趨勢的一個縮影，符合市場需求的車型，不可能不成功。