從2006年11月的北京車展上首次亮相到2009年7月正式走向市場(chǎng)，比亞迪為自己的硬頂敞篷跑車進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)兩年半的市場(chǎng)預(yù)熱。在此期間，這款跑車不僅多次隨比亞迪參加重要車展而且還經(jīng)歷了一次更名。從“F8(圖庫(kù) 論壇)”到“S8”，名稱的變化可以看出如今的比亞迪，產(chǎn)品線正在擴(kuò)充。 作為汽車金字塔的塔尖部分，跑車一直是普通人的夢(mèng)想車型。保時(shí)捷、法拉利這些名貴跑車，對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，只能停留在夢(mèng)里。即便是消費(fèi)者可以承受的標(biāo)致207CC、現(xiàn)代酷派等入門級(jí)跑車，不少人也會(huì)因?yàn)樗鼈兊膶?shí)用性實(shí)在太差而放棄。盡管國(guó)內(nèi)車市的保有量不斷增加、消費(fèi)者個(gè)性化需求越來(lái)越多，但跑車依舊屬于絕大多數(shù)人消受不起的小眾車型。 在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，比亞迪并非首個(gè)涉足跑車領(lǐng)域的自主品牌，在它之前吉利、中華都推出了自己的跑車產(chǎn)品。中國(guó)第一跑美人豹(圖庫(kù) 論壇)、著名設(shè)計(jì)師操刀的酷寶，雖然都曾被廠家賣力宣傳推廣過(guò)，但它們慘淡的銷量卻反應(yīng)出國(guó)產(chǎn)跑車并不被消費(fèi)者認(rèn)可這一事實(shí)。與較為一般的性能相比，品牌形象不夠響亮，是國(guó)產(chǎn)跑車走向成功的最大障礙。和它的前輩一樣，比亞迪S8依舊沒(méi)有走出國(guó)產(chǎn)跑車的品牌困境。 筆者目前掌握的資料顯示，比亞迪S6的外形尺寸與緊湊型車相差不大，其4490mm、1780mm、1405mm的長(zhǎng)寬高和2520mm的軸距與中華酷寶(圖庫(kù) 論壇)的4488mm、1812mm、1385mm、2600mm較為接近，略大于美人豹的4110mm、1690mm、1325mm、2440mm。在底盤結(jié)構(gòu)方面，比亞迪S8采用了與F3(圖庫(kù) 論壇)相同的前麥弗遜獨(dú)立/后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架，在結(jié)構(gòu)上略遜色于酷寶的后多連桿式設(shè)計(jì)。從效果上看，比亞迪S8的非獨(dú)立后懸掛雖然可以在成本上得到很好的控制，但其不足之處在于它的操控性不及后多連桿式設(shè)計(jì)�？紤]到購(gòu)買S8的消費(fèi)者并不會(huì)過(guò)多計(jì)較操控性，比亞迪的選擇也是合理的。 動(dòng)力性方面，S8采用了比亞迪自主研發(fā)的BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者并不陌生，之前上市的F6(圖庫(kù) 論壇) 2.0L車型同樣配備了這款發(fā)動(dòng)機(jī)。其103kw/6000rpm的最大功率和186Nm/4000～4500rpm的最大扭矩，相比市場(chǎng)上的同級(jí)別2.0L車型并不遜色。變速箱方面，比亞迪為S8選擇了5擋手動(dòng)、4擋自動(dòng)兩款變速箱。 配置方面，比亞迪S8并沒(méi)有給消費(fèi)者帶來(lái)太多驚喜。標(biāo)配ABS、EBD、前排雙氣囊的安全配置僅僅相當(dāng)于10萬(wàn)元以下家用轎車的水準(zhǔn)。硬頂敞篷設(shè)計(jì)是其最大賣點(diǎn)，它也因此成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上首款國(guó)產(chǎn)硬頂敞篷跑車。 價(jià)格方面，比亞迪S8的起步售價(jià)將肯定高于中華酷寶的12.89萬(wàn)元。之前曾經(jīng)有媒體預(yù)測(cè)S8的價(jià)格將在20萬(wàn)元左右，以目前的市場(chǎng)情況看，這種預(yù)測(cè)顯然過(guò)于樂(lè)觀。進(jìn)口標(biāo)致207CC硬頂敞篷車型的官方售價(jià)是 25.5萬(wàn)元、軟頂敞篷甲殼蟲(chóng)(圖庫(kù) 論壇)2.0L的市場(chǎng)售價(jià)在27萬(wàn)元左右，如果比亞迪S8的售價(jià)超過(guò)20萬(wàn)元，那相信絕大多數(shù)消費(fèi)者會(huì)選擇207CC或者甲殼蟲(chóng)。雖然大眾、標(biāo)致算不上市場(chǎng)上的高端品牌，但和造經(jīng)濟(jì)型轎車出身的比亞迪相比還是有著不小的優(yōu)勢(shì)，而且在性能方面也是兩款合資車型更為出色。考慮到兩款進(jìn)口車的存在，15萬(wàn)元區(qū)間顯然更適合比亞迪S8，15.98萬(wàn)元或?qū)⒊蔀槠渥罱K售價(jià)。 與經(jīng)濟(jì)型轎車消費(fèi)者不同，購(gòu)買跑車的消費(fèi)者大多“不差錢”，對(duì)價(jià)格并不敏感，在選車的過(guò)程中，他們更關(guān)注外形設(shè)計(jì)、性能、品牌形象等因素。在消費(fèi)者眼中，吉利、中華、比亞迪等自主品牌，都屬于絕對(duì)的低端品牌，它們的品牌形象甚至不如現(xiàn)代、起亞等韓國(guó)品牌。在很多人眼中，開(kāi)輛自主跑車并不比買輛速騰(圖庫(kù) 論壇)、�？怂垢�有面子，這也是很多希望通過(guò)跑車彰顯個(gè)性的人對(duì)自主品牌并不感冒的重要原因。和它的前輩一樣，比亞迪S8同樣面臨“面子”難題。雖然它的外形酷似奔馳、硬頂敞篷也很有特點(diǎn)，但這些因素并不足以說(shuō)服太多的消費(fèi)者，再考慮到跑車市場(chǎng)份額原本就非常有限，對(duì)于比亞迪S8的市場(chǎng)前景，筆者報(bào)以較為悲觀的態(tài)度。若其年銷量可以超過(guò)500輛，將是一個(gè)可以去慶祝的成績(jī)。 什么人將成為比亞迪S8的客戶？除了那些鐘愛(ài)跑車、荷包不鼓的小部分人群外，婚慶公司是它一個(gè)不錯(cuò)的去處。換個(gè)奔馳車標(biāo)、車身用花束裝飾一番，相信絕大多數(shù)普通人看不出來(lái)這是一款冒牌奔馳跑車。用租輛奧迪A6L的價(jià)錢租輛敞篷跑車當(dāng)頭車，這在婚慶用車市場(chǎng)應(yīng)該是個(gè)不小的賣點(diǎn)。

你記錯(cuò)了吧，要么是S8 S8 比亞迪首款硬頂敞篷新車S8于2009年7月中下旬上市，有1.8L和2.0L兩個(gè)排量有供用戶選擇，預(yù)計(jì)價(jià)格在15-20萬(wàn)之間。據(jù)了解，S8曾以F8為名亮相今年上海車展，亦也在車展期間正式更名為S8。它是自主品牌第一款硬頂敞篷轎跑車，采用電子控制、液壓動(dòng)力完成開(kāi)合。據(jù)介紹，S8車長(zhǎng)寬高為4490/2020/1405mm，軸距為2520mm。4.5米的車長(zhǎng)，讓F8后排座椅的乘員比同級(jí)車也有了更大的腿部空間。而且F8為雙門雙座椅設(shè)計(jì)，更具實(shí)用性。前排六向調(diào)節(jié)座椅，可調(diào)安全頭枕。前排座位的重心被降低，為乘客留出了舒適的頭頂空間。車前擋風(fēng)玻璃的流線設(shè)計(jì)為前排乘客提供了最大限度的空間，同時(shí)降低了風(fēng)阻系數(shù)。在車尾部分，比亞迪S8的大型尾燈與后保險(xiǎn)杠向車身側(cè)面擴(kuò)展，與車頭的線條相互呼應(yīng)，呈現(xiàn)硬朗扎實(shí)、渾然一體的風(fēng)格。在尾廂上方，比亞迪S8安裝了一個(gè)相當(dāng)內(nèi)斂且具備實(shí)用功能的高位剎車燈，除了能夠突出車輛性格外，還增加了行車的安全性。比亞迪S8采用完全回收的兩段式折疊硬頂，只需25秒鐘就能實(shí)現(xiàn)關(guān)閉或開(kāi)啟，折疊過(guò)程非常安靜。S8硬頂開(kāi)合采用電子控制、液壓動(dòng)力完成，只要輕輕按下中控臺(tái)上的電動(dòng)開(kāi)關(guān)，開(kāi)合過(guò)程就可以自動(dòng)完成，操作十分簡(jiǎn)單。S8配備了Keyless無(wú)匙系統(tǒng)、BIVT可變進(jìn)氣系統(tǒng)、CVT無(wú)級(jí)變速器、一鍵啟動(dòng)、NAVI語(yǔ)音電子導(dǎo)航、車載電視、倒車影像等高科技配置。另外，該車預(yù)計(jì)將有標(biāo)準(zhǔn)、舒適、豪華三種款型，搭載比亞迪自主研發(fā)的BIVT 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出110kW，有手動(dòng)、自動(dòng)變速箱可選。安全性配置有四安全氣囊，手感應(yīng)、遙控、中控、行車自動(dòng)上鎖車門鎖等。 比亞迪S8采用完全回收的兩段式折疊硬頂，只需25秒鐘就能實(shí)現(xiàn)關(guān)閉或開(kāi)啟，折疊過(guò)程非常安靜。S8硬頂開(kāi)合采用電子控制、液壓動(dòng)力完成，只要輕輕按下中控臺(tái)上的電動(dòng)開(kāi)關(guān)，開(kāi)合過(guò)程就可以自動(dòng)完成，操作十分簡(jiǎn)單。S8配備了Keyless無(wú)匙系統(tǒng)、BIVT可變進(jìn)氣系統(tǒng)、CVT無(wú)級(jí)變速器、一鍵啟動(dòng)、NAVI語(yǔ)音電子導(dǎo)航、車載電視、倒車影像等高科技配置。另外，該車搭載比亞迪自主研發(fā)的BIVT 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出110kW，有手動(dòng)、自動(dòng)變速箱可選。安全性配置有四安全氣囊，手感應(yīng)、遙控、中控、行車自動(dòng)上鎖車門鎖等。 基本參數(shù) 比亞迪S8 2.0 手動(dòng)尊貴型 比亞迪S8 2.0 手動(dòng)旗艦型 比亞迪S8 2.0 自動(dòng)尊貴型 比亞迪S8 2.0 自動(dòng)旗艦型 車型名稱： 比亞迪S8 2.0 手動(dòng)尊貴型 比亞迪S8 2.0 手動(dòng)旗艦型 比亞迪S8 2.0 自動(dòng)尊貴型 比亞迪S8 2.0 自動(dòng)旗艦型 廠商指導(dǎo)價(jià)(元)： 16.58萬(wàn) 19.08萬(wàn) 18.18萬(wàn) 20.68萬(wàn)