這款車車重不高，排量四1.6的，油耗在8個(gè)左右，但車輛的性價(jià)比不是很高。

比亞迪S8售價(jià)預(yù)計(jì)15萬-20萬元左右近日，從比亞迪獲悉，比亞迪首款硬頂敞篷轎車F8將更名為S8，加入比亞迪S系運(yùn)動(dòng)型轎車行列，售價(jià)預(yù)計(jì)在15萬-20萬元左右。比亞迪汽車方面表示，S8是一款運(yùn)動(dòng)味十足的產(chǎn)品，這也是更名的主要原因。相比F系而言，S系顯然更加適合這款車SPORT的風(fēng)格。比亞迪S8吸收了大量國際流行元素，外形時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。更值得稱道的是，這是國內(nèi)第一款具有硬頂敞篷結(jié)構(gòu)的轎車。硬頂開合都采用電子控制、液壓動(dòng)力完成，駕駛者只要輕輕按下電動(dòng)開關(guān)，開合過程就可以自動(dòng)完成，操作十分簡單。硬頂開啟的時(shí)間只需25秒，可以與很多超級(jí)跑車相媲美。早在2007年底，比亞迪就開始部署其S系產(chǎn)品，打造日趨完善的產(chǎn)品線。與F系家用、商用轎車風(fēng)格不同，S系主要為運(yùn)動(dòng)型風(fēng)格產(chǎn)品，配紅底色的LOGO。比亞迪F8更名為S8以后，將會(huì)成為S系首款上市銷售的車型。

升降電機(jī)是在敞篷的收藏室內(nèi)，也就是駕駛室的后面，后備箱的前面位置！我們常見的硬頂敞篷是分3塊的，中間都是用連桿連接的，當(dāng)電機(jī)把第一塊收起后，第二塊的連接點(diǎn)就會(huì)跟電機(jī)的齒輪咬合，從而第二塊也就收起，第三塊也是如此的工作！明白了嗎？