這個不太清楚，我家雅力士08年從日本進口沒有這種問題，油門踏板并沒有召回雅力士，建議你去廣汽豐田4S店進行全面檢查

　2009年8月24日，豐田在華兩家合資企業(yè)——廣汽豐田、一汽豐田宣布，由于零部件出現(xiàn)缺陷，自8月25日開始，召回部分凱美瑞、雅力士、威馳及卡羅拉轎車，涉及車輛總計688314輛。這是我國2004年實施汽車召回制度以來，數(shù)量最大的一項召回。　　此次召回的車輛包括了豐田在中國市場的所有主力車型。豐田宣稱，大規(guī)模召回的原因是同一供應商供應給兩家企業(yè)的零部件出現(xiàn)缺陷，廣汽豐田和天津一汽豐田承諾將對召回范圍內(nèi)的車輛免費更換電動車窗主控開關(guān)缺陷零部件，以消除安全隱患�！　≡谥袊�，召回產(chǎn)品一般會得到各界包括消費者的贊賞，而且中國消費者為了能夠被召回還曾經(jīng)奮斗過多時，三菱就倒在“不召回”上。然而，出乎豐田意料的是，貌似負責任的召回行動反而迎來各種猜疑和抨擊�！　〔糠窒�費者懷疑豐田公司召回的原因。他們認為成本敏感的豐田不會為了這樣一個很小很雞肋的原因付出如此大的代價召回，應當是產(chǎn)品本身出了更大更嚴重的問題。簡而言之，消費者的知情權(quán)被忽略了�！　”姸嗥�車產(chǎn)業(yè)專家則開始懷疑豐田的質(zhì)量神話是否依舊堅挺。有關(guān)人士指出，豐田連續(xù)大規(guī)模召回與它的零件通用化戰(zhàn)略、捆綁式管理模式有關(guān)。更有專家指出，豐田質(zhì)量的下降，與其產(chǎn)量快速膨脹忽視科學管理有直接的關(guān)系。　　事實上，豐田這幾年連續(xù)召回已經(jīng)大大觸動全球消費者的神經(jīng)，尤其當豐田汽車引以為傲的雷克薩斯也發(fā)生召回時，有關(guān)豐田汽車質(zhì)量的神話廣遭質(zhì)疑。在一系列對外解釋中，豐田汽車竭力否認質(zhì)量問題與其成本之間的關(guān)系，其相關(guān)高管在一次道歉之后，不得不進行下一次道歉。2009年前10個月，豐田已在全球召回了9次，涉及車輛達到625萬余輛。　　自2004年7月至2009年8月，豐田在中國共有24次召回，涉及車輛近120萬輛。而同期豐田在中國市場售出的汽車也不過是130多萬輛，也就是說，豐田在中國平均每賣出10輛汽車，就有9輛存在隱患需要召回。如此頻繁地大批量召回，讓豐田質(zhì)量大打折扣。在一項“你是否還會購買豐田汽車”的網(wǎng)上調(diào)查中，共有1萬多名網(wǎng)友參與，其中有73％的網(wǎng)友表示不會購買�！　∝S田自己也承認質(zhì)量有問題。豐田社長豐田章男近日提出“質(zhì)量比數(shù)量更重要”，豐田宣布放棄奪取全球15％市場份額的目標，從而退出全球銷量第一的爭奪戰(zhàn)�！　∝S田宣布從2010年2月28日開始在華召回天津工廠生產(chǎn)的城市多功能車RAV4，總數(shù)為75552輛，均為2009年3月19日至2010年1月25日期間生產(chǎn)。豐田中國透露，經(jīng)查，卡羅拉、凱美瑞和漢蘭達等其他三個車型均無須召回。　　天津一汽豐田在提交給質(zhì)檢總局的召回報告中披露，此次召回的原因與美國情況相同，車輛由于油門踏板的踏板臂和摩擦桿的滑動面經(jīng)過長時間使用，在低溫的條件下使用暖風（A/C除外）時，在滑動面發(fā)生結(jié)露，使摩擦增大，使用油門踏板時有阻滯，可能影響車輛的加減速。極端情況下，油門踏板松開時會發(fā)生卡滯，車輛不能及時減速，影響行車安全。　　目前，一汽豐田已停止對未消除缺陷的RAV4車輛的銷售，并承諾將對召回范圍內(nèi)的車輛免費維修。在召回維修實施之前，為避免缺陷引致的危險，建議車主采取如下預防措施：在踩踏加速踏板有阻滯感或松開加速踏板回位緩慢時，剎車并將車輛停放在安全地帶，然后聯(lián)系一汽豐田銷售店幫助。 [編輯本段]惡評　　——豐田給中國人造的車就是垃圾做的，以前他們說過中國人不配開好車! 說白了，就是他們上層對大陸市場的刻意貶低和藐視導致了質(zhì)量上的不把關(guān)，所以才會有如此數(shù)目眾多的召回�！　　�—強烈鄙視豐田死不認錯，把責任推得一干二凈的惡劣態(tài)度！70萬臺，如果不是會引發(fā)自燃，豐田是不會召回的�！　　�—前 ... 展開 一段網(wǎng)上風傳的“斷軸事件”還有“剎車失靈事件”，召回一定是因為影響安全的大問題！這次召回根本就不是他們負責任的表現(xiàn)，而僅僅是面對輿論的壓力不得已而為之�！　�對外經(jīng)濟貿(mào)易大學教授李愛文：雖然召回制度已經(jīng)是全球性制度，近兩年來，豐田在全球進行了十幾次大規(guī)模召回，這些召回無一例外地考驗著全球消費者對豐田品牌產(chǎn)品質(zhì)量的信任程度。為什么美國、歐洲汽車在中國出現(xiàn)的問題少？　　人民網(wǎng)：態(tài)度決定一切，豐田車型大規(guī)模集體爆發(fā)質(zhì)量問題，豐田在市場的寵溺下一點點地背棄“精益化的生產(chǎn)模式”。 [編輯本段]劣跡　　2009年11月，美國開始調(diào)查豐田雷克薩斯突然自動加速問題缺陷導致的車輛失控及死亡事故�！堵迳即墪r報》指責豐田公司修改事故報告�！　�2009年4月，廣汽豐田因剎車系統(tǒng)缺陷召回26萬輛凱美瑞�！　�2008年12月，豐田因電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)存在缺陷可能導致轉(zhuǎn)向控制失靈，召回了12萬輛汽車，包括2004年至2006年期間生產(chǎn)的部分雷克薩斯品牌汽車和2005年至2006年期間生產(chǎn)的銳志、皇冠轎車�！　�2008年10月，因手動變速器存在安全隱患，豐田召回8萬輛車。　　2006年4月，因為一汽豐田工廠的空氣濕度與日本有很大不同，上市僅兩個月的一汽豐田銳志轎車普遍出現(xiàn)發(fā)動機油底殼滲漏現(xiàn)象。同年6月，豐田對故障車輛免費檢修，并將其保修期延長一倍，以此來安撫憤怒的銳志車主。 [編輯本段]將分三種情況處理　　 豐田中國公關(guān)部昨天表示，國產(chǎn)RAV4將分三種情況處理：1月25日前生產(chǎn)并銷售出去的RAV4將召回維修，但具體如何修理以及修理時間多長，還在全力以赴地進行探討中；1月25日前生產(chǎn)但尚未交付到用戶手上的RAV4車型，廠家推遲提車時間以便更換油門踏板等零部件，但推遲多久未確定；1月26日后生產(chǎn)的RAV4由于使用了新油門踏板零部件，決定照常銷售。而進口RAV4由于采取的油門踏板與美國不同，無須召回�！　�對于在美國召回的卡羅拉、凱美瑞和漢蘭達，記者了解到，這三款車型暫時沒有召回計劃。豐田中國解釋說，這是因為國內(nèi)除RAV4外的車型采取的油門踏板均與美國市場不同�！　� 召回事件始末　　———————————————————————————————————————————————　　 召回時間地點事件描述召回范圍及車型數(shù)量（輛）召回原因2010年1月28日中國2009年3月19日至2010年1月25日生產(chǎn)的RAV48萬加速踏板時有阻滯，可能影響車輛的加減速，影響行車安全。2010年1月27日美國2008-2010年款的漢蘭達以及2009和2010年款的卡羅拉、Venza、Matrix和Pontiac Vibe110萬腳墊過長，油門踏板存在被腳墊卡住2010年01月21日美國2009-2010款RAV4，2009-2010款 Corolla，2009-2010 Matrix，2005-2010款 Avalon，2007-2010 凱美瑞，2010款Highlander，2007-2010款Tundra和2008-2010款Sequoia230萬踩后油門不能完全返回或者返回速度慢2009年12月30日中國進口的漢蘭達、普瑞維亞、雷克薩斯RX350/ES350車輛4萬燃料中含有的硫磺成分，可能會致使發(fā)動機的VVT-i機油軟管內(nèi)壁產(chǎn)生裂紋2009年11月25日美國2007-10年版凱美瑞，2005-10年版豐田亞洲龍，2004-09年版普銳斯，2005-10年版豐田塔科馬，2007-10年版豐田Tundra，2007-10年版雷克薩斯ES350，以及2006-10年版雷克薩斯IS250/350。426萬前排腳墊可能會發(fā)生脫落，妨礙油門操作引發(fā)事故2009年09月29日美國2007至2010款凱美瑞，2005至2010款Avalons轎車，2004至2009款普銳斯，2005至2010款Tacomas皮卡，2007至2010款Tundras皮卡，以及雷克薩斯2007至2010款ES350s轎車，2006至2010款IS250s和350s轎車380萬腳墊存安全隱患2009年08月27日美國2009和2010年款豐田卡羅拉和Corolla Matrixes，還有2008年和2009年款Scion xDs10萬在極低溫度環(huán)境下，曲軸箱強制通風系統(tǒng)的潮氣滲入剎車系統(tǒng)結(jié)冰導致剎車出現(xiàn)問題2009年08月23日中國凱美瑞、雅力士、威馳及卡羅拉69萬駕駛員側(cè)的電動車窗主控開關(guān)控制模塊潤滑脂涂抹過多，可導致內(nèi)部短路，引起開關(guān)發(fā)熱、熔損等問題出現(xiàn)2009年06月15日中國2009年4月2日至5月19日期間由一汽豐田生產(chǎn)的部分蘭德酷路澤57SRS側(cè)空氣囊有可能不能正確展開2009年04月24日中國006年5月15日至2008年3月3日期間生產(chǎn)的凱美瑞轎車26萬制動系統(tǒng)問題2009年02月03日全球各車型，包括在美國已銷售的134,900輛雅力士轎車130萬安全帶的問題碰撞時可導致車中的一個隔音墊起火2008年12月25日中國2005年2月21日至2006年10月25日期間生產(chǎn)的62517輛皇冠車輛、2005年10月18日至2006年10月27日期間生產(chǎn)的54657輛銳志車輛和2004年2月至2006年9月期間生產(chǎn)的4756輛雷克薩斯GS300/430、IS300、RX400h車輛12萬電機軸表面可能會殘留有影響?zhàn)そY(jié)附著力的成分，導致電機作動不良，方向操縱助力不足 收起

造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積這樣的現(xiàn)象可能是由于發(fā)動機內(nèi)部的積炭太多造成的�，F(xiàn)在參差不齊的燃油品質(zhì)和擁堵的城市路況都是造成積炭容易形成的原因。不好的油品里含雜質(zhì)或者膠質(zhì)比較多，極容易在發(fā)動機內(nèi)形成積炭。而且擁堵的城市路況使車輛始終處于走走停停的狀態(tài)，發(fā)動發(fā)動機抖動原因很多，如果發(fā)動機沒有問題請檢查一下發(fā)動機支架，有可能是支架膠套硬化或開裂，在檢查一下固定螺栓，另外排氣管應該活絡的裝在底盤上，如果沒有活絡的裝而是硬連接也可能引起發(fā)動機震動，如果都沒有問題，有可能使變速箱的問題，你的車是1.3還是1.6的？如果是1.6的怠速降到1000以下就是正常的。 按照你的情況有點偏高了。換機油對車不會有任何影響，除非不給你加機油，那你的車也不會著火超過三分鐘。為了使燃油混合氣更好的燃燒，卡羅拉的噴油嘴是十二孔的很小，接近霧化。所以加汽油的時候要謹慎一點，你可以換一箱汽油，然后去4S店把噴嘴洗了�；�本上沒什么問題。原因編輯進氣系統(tǒng)（1）進氣歧管或各種閥泄漏當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發(fā)動機會出現(xiàn)較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。