我懷疑沒有任何實(shí)質(zhì)性故障，最大的可能就是你檔位匹配不對(duì)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)變不動(dòng)，引起的燈閃，下次注意在1000轉(zhuǎn)的時(shí)候必須要減檔才行。當(dāng)然，節(jié)氣門的張角不正常也可以導(dǎo)致類似問題，用化油器清洗劑洗一下，就好了。

沒多大的問題。冬天車?yán)�，是正�，F(xiàn)象。等車熱秋來就好了。發(fā)動(dòng)機(jī)故障等兩的原因是因?yàn)槎�天機(jī)油變稠，機(jī)油泵吸不起來，不能建立機(jī)油壓力造成的。等到車熱起來的時(shí)候就好了。建議換成冬季機(jī)油試試，是在不行就要去電力檢查了。

不好判斷哦，我是部隊(duì)學(xué)車的老司機(jī)了，不敢說很懂，但我想80后像我這樣學(xué)車從沒有同步器的破解放的兩腳離合開始學(xué)起的扎實(shí)老司機(jī)很少了，說這句話不是我吹自己哈，是想說一下我對(duì)故障的看法，車換擋加油時(shí)車身發(fā)抖，一般來講，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音正常的話（切記是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音正常），是離合器盤和發(fā)動(dòng)機(jī)銜接不緊密造成的，造成這樣的原因，1：可能是離合器行程過長(zhǎng)或離合器松弛。2：離合器盤磨損嚴(yán)重。3：離合器踏板聯(lián)動(dòng)裝置不靈活，導(dǎo)致復(fù)位狀態(tài)不正常。4：離合器盤內(nèi)部件輕微松動(dòng)。導(dǎo)致離合器盤輕微變形~~~~~~ ! 原因很多，我是指發(fā)動(dòng)機(jī)聲音正常的情況下，如果再講發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的話，可能就要長(zhǎng)篇大論了，排除發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器，就只能是波箱了，但我想波箱的可能性不會(huì)很大，再往下就改是十字軸，驅(qū)動(dòng)連桿等部件了，你描敘的很籠統(tǒng)，我只能憑感覺大致上判斷為離合器OK~~！