開在路上的話我覺得動力是馬上顯現(xiàn)出來的，穩(wěn)定性非常的好，就是把汽車速度飆到140左右也感覺不到漂浮不定和不安

操控性不錯，方向盤也比較輕，設(shè)計也很舒適。指哪兒打哪兒。

雖然車身較大較重，但是動力很強(qiáng)勁，整體開起來感覺挺絲滑的，尤其是高速上表現(xiàn)比較穩(wěn)當(dāng)。

第一次使用全部電子檔位的車，很快就習(xí)慣了，還挺喜歡。

方向盤基本沒有虛位感，輕便，明確，人車合一

方向盤的質(zhì)感很好，操作起來感覺還是挺容易上手的。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)也沒有虛位。對我這個新手司機(jī)來說還是很友好的。

操控感強(qiáng)，油耗很經(jīng)濟(jì)，舒適性好，通過性良好，性價比挺高的。

6AT的手自一體變速箱的換擋過程特別平順，加速減速基本上都可以輕松的應(yīng)對，而且剎車的調(diào)校也是很線性的，車子會停的特別穩(wěn)。

這臺6AT的手自一體變速箱就稍微有點讓我失望了，它的換擋過程好像不那么積極，尤其是無法很好的應(yīng)對急加速的情況，從而就比較容易出現(xiàn)頓挫感。

全車都有無鑰匙進(jìn)入以及遠(yuǎn)程啟動功能，車內(nèi)的科技感真的很強(qiáng)，而且這樣也確實方便的多，而且MKZ的底盤也挺扎實的，所以它的車身穩(wěn)定性特別強(qiáng)。