這款車駕駛起來應(yīng)該算是非常容易上手的了，底盤的做工非常的扎實，高速行駛的時候車身的穩(wěn)定性是非常不錯的，而且這款車的方向盤指向也特別精準。

在舒適模式和運動模式能夠有明顯的操控變化感受

操控手感上也是挺不錯的，開起來真的挺舒服的，也是因為這點我才買的這款車，駕駛過程非常舒服，導(dǎo)致人整個心情都會變得很好，路怒癥都變好了很多。

操控感覺不錯，給我的感覺就是穩(wěn)當，高速穩(wěn)如老狗說的就是它，彎道什么的都很穩(wěn)。

這款車駕駛起來還是比較舒服的，底盤穩(wěn)定性特別好，高速駕駛的時候還是非常有安全感的，而且方向盤指向性也特別精準。

方向盤還比較的輕松，所以開起來基本上還能夠得心應(yīng)手。一旦渦輪完全開啟的時候，整個車輛沒有像一個非常大的車身，讓你覺得有些遲鈍

方向盤輕重很合適很好掌握，高速時車身不會發(fā)飄。過彎時由于比較重的底盤，車身不會側(cè)傾，方向盤也不會出現(xiàn)虛位。

轉(zhuǎn)向精準很輕，車輛高速時非常的穩(wěn)，方向特沉，懸掛系統(tǒng)也不錯，是這50碼轉(zhuǎn)彎很輕松，剎車表現(xiàn)也不錯，很有信心。

操控性方面我打滿分，方向盤的力度是會隨著速度的變化而變化的，指向還是比較精準的，雖然車身會有一些長，但是輔助駕駛功能可以很好的幫助你駕馭，這款車開起來還是比較輕松的。