從科技含量上來講，CC的配置我感覺還是很實用的，提車一個星期內，我把所有的功能，除了車道保持以外都試了個夠也許是我對腰部支撐的調節(jié)不到位，每次駕駛時間超過兩個小時以后，腰部就會感覺很酸疼我反正是被CC的外形秒殺，想到以后還是要換SUV，CC留給媽媽或者媳婦都不錯!視覺很舒服，同時覺得車內亮一些，雖然沒黑色那么的耐臟，但仔細點也是一樣的。車的空間比較小，特別是后排，175以上的人坐后排簡直是受罪CC的電子化程度很高，有些是說明書上沒有的，只有自己用過才知道，但有些功能并不很實用。?動力，這是我選3。6的原因所在！很有力，曾經和一輛邁騰3。2在高速上糾纏了十幾分鐘，很爽的一次體驗，CC絕不是神車！雖然對追求運動性能的TX來說仍然不夠完美，但我感覺對于日常駕駛來說已經夠硬了，每次過減速墩的時候都是一種蹦蹦跳跳的感覺3.6L自動檔行駛里程9800公里，綜合油耗為：13,市區(qū)油耗為：16,高速油耗為：,對愛車的油耗水平基本滿意盡管座椅的包裹性不錯，但坐起來仍然感覺很硬，時間久了并不是一件很舒服的事情一汽-大眾CC的保養(yǎng)周期要比其他車型長一些，所以平均了一下每次保養(yǎng)的費用，這也是一汽大-眾CC的一個優(yōu)勢。

進口CC有3.6L排量的 最大馬力300匹 四輪驅動，指導價格從50.5萬~53.68，但現在3.6L的CC最大優(yōu)惠已經達到10萬了。

外形：一樣。內飾有區(qū)別：3.6進口的CC內飾的顏色是白+黑。而國產的是橘黃+黑，還有純黑。動力： 國產CC 2.0 TSI 的渦輪增壓鑄鐵發(fā)動機。TSI 渦輪增壓缸內燃油直噴 技術特點四個字勁大省油，科技元素國產CC該有的都有，不比進口少什么。還有CC的生產線同樣與國外沒什么區(qū)別，唯一區(qū)別就是價格便宜，剩了海關的稅。品質上就沒區(qū)別。

　　進口大眾CC 09款 3.6FSI 頂配版與一汽-大眾CC 2010款 2.0TSI至尊型進行對比，除發(fā)動機和排量、價格不同外，其余區(qū)別如下： 　　進口CC 國產CC 　　質保期： 兩年不限公里 兩年6萬公里； 　　后制動： 通風盤式 盤式； 　　后排側氣囊： 有 沒有； 　　無鑰匙啟動： 有 有； 　　可調懸掛： 有 沒有； 　　電動天窗： 沒有 有； 　　運動外觀套件： 有 沒有； 　　方向盤換擋： 有 可選裝； 　　電動座椅記憶： 有 沒有； 　　外接音源接口： 沒有 有； 　　防紫外線/隔熱玻璃： 沒有 有； 　　自適應巡航： 沒有， 有； 　　多碟CD系統(tǒng)： 有 沒有； 　　除以上配置不同外，其余配置均一樣。