上面對(duì)這兩款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)都認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤了，凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)是原霍頓的發(fā)動(dòng)機(jī)，科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)是通用開(kāi)發(fā)的新發(fā)動(dòng)機(jī)，原產(chǎn)地是匈牙利的通用發(fā)動(dòng)機(jī)廠，兩者都進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)，由上海通用東岳發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)，為什么說(shuō)是大宇和現(xiàn)代的發(fā)動(dòng)機(jī)咧？而凱越是打算在新改款中換用科魯茲同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不是說(shuō)科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)由凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)而來(lái)。

對(duì)，就是韓國(guó)大宇的雖然是萬(wàn)眾矚目，但是我覺(jué)得一般作為最新一代A+級(jí)車(chē)，而且還是以運(yùn)動(dòng)為賣(mài)點(diǎn)，后懸掛居然還是半獨(dú)立的...糊弄人嘛...發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論動(dòng)力還是經(jīng)濟(jì)性也都沒(méi)什么亮點(diǎn)內(nèi)飾很個(gè)性，前面板是織物的，雖然很新潮、很運(yùn)動(dòng)，但是我覺(jué)得很不爽...況且臟了怎么辦？又不能拆下來(lái)洗...

德國(guó)歐寶的，大宇自己出的車(chē)已經(jīng)不多了，到了科魯茲時(shí)就淪落到負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)內(nèi)飾，原來(lái)景程和樂(lè)風(fēng)還用了大宇的平臺(tái)來(lái)套霍頓和歐寶的設(shè)計(jì)，但后來(lái)通用在歐洲搞出了EpsilonII平臺(tái)，大宇的設(shè)計(jì)部就被踢到一邊去了，似乎現(xiàn)在做了代工，設(shè)計(jì)基本是歐寶設(shè)計(jì)中心包起來(lái)做，大宇負(fù)責(zé)亞洲區(qū)的出口生產(chǎn)，其實(shí)本來(lái)大宇的汽車(chē)平臺(tái)通用性挺好，現(xiàn)在被丟掉也有點(diǎn)可惜