氣門頂桿粘連，原因：油品不好，導(dǎo)致機(jī)油粘性過大，氣門下部呈現(xiàn)泥淸狀油膩。氣門頂桿撞擊頂蓋或者汽缸頂，原因：氣門頂桿變形；點(diǎn)火提前角不正確，氣門漏氣，密封不嚴(yán)。原因如上。對(duì)策：發(fā)動(dòng)機(jī)大修，更換氣門頂桿、正時(shí)、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，更換缸墊等部件。

科魯茲1.6手動(dòng)和1.8AT的都開過，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速乃至上4000轉(zhuǎn)的聲音都在可忍受的范圍之內(nèi)~照例來說駕駛艙的隔音應(yīng)該還是可以的！況且LZ的是新車，不太會(huì)出現(xiàn)吵暈了的問題！幫忙分析下吧：1-讓4S檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊移位或者松動(dòng)2-出廠機(jī)油為半合成的，建議如果對(duì)車惜愛有加的話首保貼點(diǎn)錢換全合成，低標(biāo)號(hào)低粘度的機(jī)油，絕對(duì)有利于車子的前期磨合以及改善發(fā)動(dòng)機(jī)的工況3-調(diào)整心態(tài)，逐漸習(xí)慣！畢竟科魯茲是十幾萬價(jià)格的A級(jí)緊湊型車，LZ不能對(duì)她期望過高還有你的是新車，有條件的話盡快做個(gè)底盤隔音，就千把來塊錢，畢竟錦湖胎的胎噪也大等你車子跑了點(diǎn)年數(shù)底盤臟了洗都洗不干凈的時(shí)候再做隔音裝甲，噴底盤膠的時(shí)候就噴不上去了，效果很差！基本就是這樣，等LZ的車跑了1W左右，如果還不能釋懷于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問題的那只有改全車整體隔音了四門~四葉子板~引擎蓋~防火墻~U型槽~后尾箱這些地方都可以做隔音科魯茲的全車原廠隔音整體還是不錯(cuò)的，你就覺得發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的話，唯獨(dú)做個(gè)機(jī)蓋+防火墻隔音吧！希望我的回答對(duì)你有所幫助！

額。。。。。。。。。。。不是油質(zhì)差導(dǎo)致的敲缸，就是本身就是正常的�？启斊澃l(fā)動(dòng)機(jī)聲音就是大！但你沒感覺那樣很有勁的感覺么？敲缸可以去4S店做ECM的升級(jí)能解決，但最好還是加好油。。（汽油�。�

磨合期盡量不要高轉(zhuǎn)速！通過你描述的情況似乎有點(diǎn)異常。建議你去4S對(duì)比其他車輛，如果相差很大就要求通用4S為你解決故障，或修 或更換，希望對(duì)你有所幫助。 單純短時(shí)間到四千轉(zhuǎn)，問題不大。