一開始還可以 1.5W公里后噪音變大，即使每次保養(yǎng)都使用美孚全合成機(jī)油（本人1.6semt就是這么保的）。發(fā)動(dòng)機(jī)本身不屬于費(fèi)油的那種，但是由于整車相對(duì)同類型產(chǎn)品自重太大，故比較費(fèi)油！ 這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)平時(shí)2000轉(zhuǎn)多一點(diǎn)時(shí)換擋最佳。想要追求一小下速度 必須3000轉(zhuǎn)換擋才勉強(qiáng)有點(diǎn)感覺(jué)。 我的1.6semt平均油耗10.4，目前為止約24000公里，百公里9L的不要噴我，我就是信你們買的，回來(lái)一開 ，我艸 。。。。 不客氣。

林子大了，什么鳥都有，更何況近幾年買車的人多了，原來(lái)從沒(méi)摸過(guò)車的人，是人是狗都想買臺(tái)車來(lái)。有的人說(shuō)科魯茲動(dòng)力不足，我懷疑你開過(guò)那車沒(méi)？或者又開過(guò)動(dòng)力很足的車？發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，懂嗎？先搞清楚科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)的原理再來(lái)說(shuō)。我自己一臺(tái)1.6的科魯茲,屬于第一批的,到現(xiàn)在3萬(wàn)多公里了,我大大小小長(zhǎng)途,市里,也走了那么些了,無(wú)論是起步上破,還是高速上狂彪,感覺(jué)比我家那臺(tái)08款?yuàn)W德塞還要穩(wěn).這車,很多人反映起步比較肉.怕給油,你還開啥車?自動(dòng)的我沒(méi)開過(guò),但手動(dòng)的離合把握到位,根本就不存在那回事,要怪只怪自己技術(shù)菜.而且這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)特點(diǎn),當(dāng)你轉(zhuǎn)速達(dá)到3000以上,動(dòng)力才會(huì)完全發(fā)揮,1.6的車跑長(zhǎng)途,我可以說(shuō)這個(gè)車基本上沒(méi)有對(duì)手,無(wú)論從車子的穩(wěn)度,還是當(dāng)已經(jīng)100的時(shí)速之后的提速,都覺(jué)得的給力.前期0到60也許不算快,但他畢竟只是1.6的,但后面60到160,我敢說(shuō)絕對(duì)不輸那2.4的奧特塞.而且上了140-160的時(shí)速,1.6的車不飄這算是很難得了,我開那奧特塞都感覺(jué)有些飄~.而且100以后的加速科魯茲完全不輸奧特塞.