根據(jù)使用手冊選擇，一般發(fā)動機(jī)有3根皮帶：　　1、正時皮帶最好6萬公里更換；　　2、發(fā)電機(jī)皮帶要根據(jù)情況使用情況，一般皮帶內(nèi)有裂紋或者2年就要更換；　　3、空調(diào)和轉(zhuǎn)向助力皮帶。　　提示：直接和發(fā)動機(jī)附近有正時皮帶，發(fā)電機(jī)皮帶，空調(diào)壓縮機(jī)皮帶。一般都是不出故障不用換的。沒有什么確定的公里數(shù)。使用環(huán)境不同，強(qiáng)度不同，皮帶的老化速度也不同，一般是怠速不穩(wěn)加速無力了檢查正時皮帶，校正或者更換。發(fā)電機(jī)工作狀況差，發(fā)電量不足了更換發(fā)電機(jī)皮帶�？照{(diào)不工作或有雜音，或制冷微弱，檢查或更換壓縮機(jī)皮帶。

我暈了竟然還有人說是韓國車？？？？？哎，，不明白為什么這個世界上有這么多白癡的人，，我可以明確的告訴你，科魯茲絕對是美國血統(tǒng)的車，不懂可以問，但不懂如果亂說會玷污科魯茲的明白不？？？？？？你可以去實(shí)際的4S店試駕一下，，好壞你就明白了，，我是1.8高配的銀色車主，如果你有什么不明白的可以問我QQ86907360

林子大了，什么鳥都有，更何況近幾年買車的人多了，原來從沒摸過車的人，是人是狗都想買臺車來。有的人說科魯茲動力不足，我懷疑你開過那車沒?或者又開過動力很足的車?發(fā)動機(jī)不一樣，懂嗎?先搞清楚科魯茲發(fā)動機(jī)的原理再來說。我自己一臺1.6的科魯茲,屬于第一批的,到現(xiàn)在3萬多公里了,我大大小小長途,市里,也走了那么些了,無論是起步上破,還是高速上狂彪,感覺比我家那臺08款奧德塞還要穩(wěn).這車,很多人反映起步比較肉.怕給油,你還開啥車?自動的我沒開過,但手動的離合把握到位,根本就不存在那回事,要怪只怪自己技術(shù)菜.而且這個發(fā)動機(jī)有個特點(diǎn),當(dāng)你轉(zhuǎn)速達(dá)到3000以上,動力才會完全發(fā)揮,1.6的車跑長途,我可以說這個車基本上沒有對手,無論從車子的穩(wěn)度,還是當(dāng)已經(jīng)100的時速之后的提速,都覺得的給力.前期0到60也許不算快,但他畢竟只是1.6的,但后面60到160,我敢說絕對不輸那2.4的奧特塞.而且上了140-160的時速,1.6的車不飄這算是很難得了,我開那奧特塞都感覺有些飄~.而且100以后的加速科魯茲完全不輸奧特塞.