福特的主要零部件和其它合資車一樣基本都是國產(chǎn)的，這樣可以節(jié)約成本。變速箱來自福特重慶變速箱廠，2.0T的發(fā)動機(jī)來自福特重慶發(fā)動機(jī)廠，2.7T是進(jìn)口發(fā)動機(jī)。

新愛麗舍定于9月26號上市，確認(rèn)采用與C4L相同的1.6L發(fā)動機(jī)，軸距差距58mm，配置相差相當(dāng)小，最大的差距就是變速箱，愛麗舍4檔自動價格相當(dāng)于C4L手動，如果預(yù)算有限的范圍內(nèi)，應(yīng)該選愛麗舍中高配，不選C4L低配，預(yù)算高的話，果斷C4L，就這么簡單。

銳界目前只有一種款！2012的�。� 至于2015款的還沒上市！ 親！如果幫助到您請采納一下謝謝(^_^)若有什么問題可以來百車寶找三哥！專修雪鐵龍標(biāo)志！ 任何車型只要有同款或者改款車型在國內(nèi)生產(chǎn)銷售，進(jìn)口車型就會降價清庫。不光是銳界，全部車型都是一樣的。希望能幫到您，祝您愉快。 廣州車展前夕的福特之夜上，福特全新國產(chǎn)銳界正式發(fā)布。近日有網(wǎng)絡(luò)媒體報道，該車將于明年5月正式上市。新車將提供2.0T和2.7T發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇，還將推出7座版本，而國產(chǎn)新一代車型推出后，現(xiàn)款在售的銳界將停止進(jìn)口。 國產(chǎn)長安福特2015款銳界 只出7座版本，并搭載2.7T EcoBoost動力和2.0L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并可選兩驅(qū)和四驅(qū)兩個版本。 將會在今年2月份前后上市 國產(chǎn)長安福特2015款銳界 只出7座版本，并搭載2.7T EcoBoost動力和2.0L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動... 巴黎車展，福特正式展出了銳界量產(chǎn)版。外觀內(nèi)飾尺寸基本沒跑了，現(xiàn)在唯一的問題就是國產(chǎn)是否有標(biāo)準(zhǔn)軸距這一說法。會不會像BMW3一樣，國產(chǎn)加長版，然后進(jìn)口標(biāo)軸版，價格一致。 我的預(yù)測是： 1，進(jìn)口國產(chǎn)一個價的基本都是豪華品牌，比如ATS-L,BMW3... 2015款國內(nèi)還沒正式上市吧？目前最低差不多29.5-30萬吧，看你拿車的渠道了。

● 動力對比:經(jīng)濟(jì)VS充沛 漢蘭達(dá)2.7L作為更為親民的版本，其動力配備一定也是以夠用省油為主。發(fā)動機(jī)采用3AR-FE的2.7L發(fā)動機(jī)，其實(shí)就是從凱美瑞的2AR-EF發(fā)動機(jī)演變而來。豐田將缸徑從98mm增加到105mm，使得3AR-EF額外多出0.2L排量，同時長沖程保證低扭輸出，從而在保證動力的前提下控制了油耗。 變速箱采用了6速手自一體，同時具備雪地模式。不過其中可以用到的只有前四擋，后兩擋為超比擋，地板油沒有了激情，但高速巡航更加穩(wěn)定。 銳界2.0T采用了一臺福特2.0T EcoBoost發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)在國產(chǎn)蒙迪歐-致勝、路虎極光上已經(jīng)有所配備，但銳界上的這臺被調(diào)校得更暴力。最大的功率179kW(約243PS)/5500rpm，比現(xiàn)款3.5L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)的馬力僅僅降了45PS，而最大扭矩為345Nm，比3.5L的扭矩還增加了9Nm，為2.0T版本的發(fā)動機(jī)帶來更好的提速能力。 銳界2.0T車型搭載的是6速自動變速箱。這臺變速箱換擋比較輕柔，勻速駕駛時，幾乎感覺不到變速箱換擋，頓挫感當(dāng)然就更不明顯。不過提速稍快時，可以感覺換擋間隙還是比較明顯，換擋稍慢，但依然輕柔。● 駕駛對比:舒適VS運(yùn)動 截然不同的動力配備和底盤懸架，漢蘭達(dá)和銳界的駕駛感受也有著截然不同的風(fēng)格。 還是先說漢蘭達(dá)，依舊沿用前麥弗遜后雙連桿組合，與凱美瑞相同的設(shè)計(jì)明顯傳達(dá)出設(shè)計(jì)者的希望。偏向舒適的調(diào)校，和平穩(wěn)的動力輸出，使駕駛這樣的大車都可以成為一件輕松愉悅的事情。也許7座車的意義就是滿足一家老小的需要，那么激烈的駕駛顯然不適合漢蘭達(dá)。 由于發(fā)動機(jī)的調(diào)校比極光還要高，自然銳界的懸架就必須考慮運(yùn)動操控。多連桿后懸經(jīng)過重新調(diào)校，避震器和彈簧的設(shè)定更為緊實(shí)，配合橫向穩(wěn)定桿，側(cè)向支撐非常有力，不用擔(dān)心高大車身的影響，液壓助力的方向盤也可以讓駕駛更干脆。 ● 總結(jié):30萬是道坎，銳界的定價很關(guān)鍵● 豐田漢蘭達(dá) 2.7L 兩驅(qū)版(24.88-34.88萬) 日系城市SUV的典范，擁有霸氣外露的身材、靈活多變的空間，動力夠用，好開還省油。但毫無個性的內(nèi)飾、中規(guī)中矩的外形使其更適合30歲以上的消費(fèi)者，絕對是全家老小自駕游的首選。 ● 福特銳界 2.0T 兩驅(qū)版(預(yù)計(jì)30-36萬) 美式城市SUV的代表，超長軸距帶來超大空間，2.0T高功率發(fā)動機(jī)動力隨叫隨到，全身的科技配置和張揚(yáng)的外形肯定會討好更多年輕消費(fèi)者，關(guān)鍵是它還是全進(jìn)口的。 因此個人分析，漢蘭達(dá)的優(yōu)勢要到30萬以上才能發(fā)揮出來，這個價位水平的消費(fèi)更多考慮家用，所以會偏向漢蘭達(dá)的7座。而在30萬以下，消費(fèi)者的年紀(jì)會年輕一點(diǎn)，不用考慮7座外形占優(yōu)的銳界顯然更具優(yōu)勢。