說(shuō)起比POLO大一點(diǎn)、和POLO相仿的車……就是同門的Fabia晶銳了…… 這個(gè)車比POLO最大的優(yōu)勢(shì)就是頭部空間大不少，尤其是后排很充裕。高配版增加了許多人性化的小設(shè)計(jì)，雨刷是無(wú)骨的，高配有行車電腦顯示、USB接口和六碟CD。 價(jià)格上，低配版比POLO低配價(jià)格低（但也少了許多配置），高配版比POLO高配價(jià)格高3000（配置有高有低）。 晶銳和POLO是在上海大眾共線生產(chǎn)的，同屬大眾PQ24平臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱一致，也采用了激光焊接等制造技術(shù)。 但是晶銳的用料不如POLO足（但做工還是不錯(cuò)的），車頂比POLO軟，關(guān)門感覺(jué)不如POLO好，儀表盤燈光是全綠色的不太好看，自動(dòng)檔排檔把也不如POLO來(lái)的有檔次，藍(lán)牙手機(jī)免提系統(tǒng)和后視鏡加熱被列成了選裝包。 ——所以說(shuō)晶銳的定位和性價(jià)比比POLO略低。 再有就是上海大眾斯柯達(dá)的4S店比較少。 如果你對(duì)空間的要求超過(guò)以上晶銳的缺點(diǎn)，并能接受大眾斯柯達(dá)品牌（接受度低于大眾，估計(jì)二手賣相會(huì)不如大眾）、晶銳復(fù)古的外觀的話，晶銳會(huì)是個(gè)好選擇。

剛巧我也打算買這部車呢，最近為它做足了功課，想著等到國(guó)慶節(jié)促銷就下手呢。我來(lái)嘗試回答一下你的問(wèn)題：首先，北京現(xiàn)代i30，源自現(xiàn)代汽車專為歐洲消費(fèi)者全新打造的i品牌系列產(chǎn)品，也是現(xiàn)代汽車在德國(guó)法蘭克福設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)的歐式后掀背兩廂轎車。其次，安全性高，其歐洲同步車型i30在代表全球最高標(biāo)準(zhǔn)的ENCAP碰撞實(shí)驗(yàn)中獲得五星的優(yōu)異成績(jī)。從空間來(lái)看：2650mm的軸距為目前同級(jí)別車型最長(zhǎng)軸距；4245x1775x1485的寬大車身，足以保證了空間的寬敞舒適。從實(shí)用性角度：北京現(xiàn)代i30的人性化配置也異常豐富，比如超大開(kāi)口的掀背式行李箱門，可完全放倒的后排座椅，靈活布局的座椅組合方式等等，都可以為您營(yíng)造更大的乘坐及行李空間。另外作為日常用車，就不得不考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。北京現(xiàn)代i30所搭載的是現(xiàn)代汽車歐洲研發(fā)中心最新研發(fā)的兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，排量分別是1．6L和2.0L，能在滿足動(dòng)力性的同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。

是現(xiàn)階段同級(jí)別車中比較優(yōu)秀的！特別是它那2650mm超長(zhǎng)軸距，可以說(shuō)是i30無(wú)可匹敵最大優(yōu)勢(shì)！要知道，同級(jí)別車中是沒(méi)有這么大空間大 ！另外，極具歐洲特色的外觀吸引了不少人的眼球。以1.6L為例，新款的Gamma發(fā)動(dòng)機(jī)也將i30帶到了一個(gè)新的高度（最大功率到90kw/6300rpm）；其它諸如什么真皮座椅、人性化配置等等，都使駕駛更加的舒適，總體感覺(jué)它還是非常優(yōu)秀的 ！值得贊一個(gè)！

北京現(xiàn)代i30作為一款標(biāo)準(zhǔn)中級(jí)兩廂車，是北京現(xiàn)代在09年主打的重點(diǎn)車型。整車由現(xiàn)代汽車位于德國(guó)法蘭克福的設(shè)計(jì)中心研發(fā)，所以無(wú)論外觀、內(nèi)飾還有人性化配置都具有歐洲車系的動(dòng)感浪漫又嚴(yán)謹(jǐn)。 前臉造型我也很喜歡：簡(jiǎn)練的格柵和大嘴、較大的前擋風(fēng)玻璃、造型時(shí)尚的前組合大燈很有吸引力。前大燈造型的靈感源自展翅的蝴蝶，顯得靈動(dòng)新穎。喜歡歐風(fēng)時(shí)尚的車友可以多多關(guān)注一下這部車。并且i30是全系標(biāo)配透鏡大燈，透鏡的大燈的好處大家就不言而喻了~