起亞K5和現(xiàn)代YF都屬于一個平臺的車型，但是在設(shè)計風(fēng)給上還是存在本質(zhì)差距的。起亞K5整個車身采用了銳利的大面積弧形車頂，外延式輪拱，發(fā)光二極管式日間行車燈，車側(cè)葉子板上并設(shè)有通風(fēng)口，使得該車具曲線美感以及肌肉感。而現(xiàn)代YF則是十分動感，流線的設(shè)計十分圓潤。將近 3米的軸距為它們提供了舒適的內(nèi)部空間。，國產(chǎn)K5將取代銷售低迷的遠(yuǎn)艦車型角逐中高級轎車市場。 國產(chǎn)K5車長超過4.8米，軸距達(dá)到2795mm，搭載2.0L ThetaII自然吸氣汽油發(fā)動機，最大輸出功率165PS，峰值扭矩為202Nm，配置6速手自一體的變速箱。 配置方面，無鑰匙啟動、雙區(qū)自動空調(diào)、定速巡航、i-pod接口應(yīng)該是這款車的標(biāo)準(zhǔn)配置，而DVD導(dǎo)航、藍(lán)牙系統(tǒng)應(yīng)該只會出現(xiàn)在高配車型上。 起亞全新車型K5共推出3款車型，分別為：LX、EX、SX三款，車型分別配備16-18寸不同大小的輪圈，其中EX車型可選裝18英寸輪圈。在動力方面有3款排量，包括2.4L、2.0T以及2.0 L，并同時搭配6速手動和6速自動變速箱。 起亞K5無論在車身設(shè)計還是豪華配置上均體現(xiàn)了起亞汽車的尖端科技。該款車型預(yù)計將于明年年初正式上市，起亞K5勢必會對中級車市場影響極大的。 從定位上來看，起亞K5應(yīng)該介于福瑞迪和凱尊之間，主打中高級轎車市場。但從歷史規(guī)律來看，韓系品牌在國內(nèi)的中高級市場一直難有建樹，幾乎沒有一款稱得上成功的車型。也許是東風(fēng)悅達(dá)起亞已經(jīng)做好了充足的準(zhǔn)備，國產(chǎn)K5將搭載2．0L發(fā)動機，在外觀上K5提供了8種車身顏色，檀木黑、流金黑、鉆石銀、瑪瑙紅、鉑金灰、絲緞銀、珍珠白和鈦銀色；在內(nèi)飾方面提供了黑米內(nèi)飾和全黑內(nèi)飾兩種。同時為了滿足不同消費者的需求，廠家還提供三種不同尺寸和樣式的輪轂，分別是16寸、17寸以及18寸。 雖然韓系車在中國大陸一直不怎么火！但是這款起亞K5的現(xiàn)世還是給人留下非常深刻的印象！由此可以看出起亞對于中國市場的決心！可以說K5的到來是對于起亞有著革命性的作用！起亞K5真的不錯！推薦購買！

索納塔YF是索納塔第八代車型，采用歐式設(shè)計，外觀肯定沒得說。在國外口碑還可以，中級車銷量第三。拿過不少獎，像最佳安全輛、NCAP五星級安全評價等國產(chǎn)只要減配不厲害，那肯定很不錯。

美國國家高速公路交通安全管理局(NHTSA)新測試體系檢測的均為在美國銷售的2011款乘用車，但該第一批次未涵蓋所有在售車型，此次測試涉及34種車型。在該批接受測試的車型中，僅4門后驅(qū)的寶馬5系轎車和現(xiàn)代汽車最新款(2011款)的索納塔轎車拿到了五星級的評級，也就是最高的整體安全性評分。這兩種汽車在側(cè)面碰撞和翻車測試中的評分均為五星級。而像奧迪A4、福特新嘉年華、英菲尼迪M系、斯巴魯傲虎/力獅、豐田凱美瑞(三星)等均在綜合評分中得到四星評級。 哈爾濱的4S店展車均已到店，已經(jīng)接受預(yù)定，訂金10000。