起亞K5和現(xiàn)代YF都屬于一個平臺的車型,但是在設(shè)計風(fēng)給上還是存在本質(zhì)差距的。起亞K5整個車身采用了銳利的大面積弧形車頂,外延式輪拱,發(fā)光二極管式日間行車燈,車側(cè)葉子板上并設(shè)有通風(fēng)口,使得該車具曲線美感以及肌肉感。而現(xiàn)代YF則是十分動感,流線的設(shè)計十分圓潤。將近 3米的軸距為它們提供了舒適的內(nèi)部空間。,國產(chǎn)K5將取代銷售低迷的遠(yuǎn)艦車型角逐中高級轎車市場。 國產(chǎn)K5車長超過4.8米,軸距達(dá)到2795mm,搭載2.0L ThetaII自然吸氣汽油發(fā)動機,最大輸出功率165PS,峰值扭矩為202Nm,配置6速手自一體的變速箱。 配置方面,無鑰匙啟動、雙區(qū)自動空調(diào)、定速巡航、i-pod接口應(yīng)該是這款車的標(biāo)準(zhǔn)配置,而DVD導(dǎo)航、藍(lán)牙系統(tǒng)應(yīng)該只會出現(xiàn)在高配車型上。 起亞全新車型K5共推出3款車型,分別為:LX、EX、SX三款,車型分別配備16-18寸不同大小的輪圈,其中EX車型可選裝18英寸輪圈。在動力方面有3款排量,包括2.4L、2.0T以及2.0 L,并同時搭配6速手動和6速自動變速箱。 起亞K5無論在車身設(shè)計還是豪華配置上均體現(xiàn)了起亞汽車的尖端科技。該款車型預(yù)計將于明年年初正式上市,起亞K5勢必會對中級車市場影響極大的。 從定位上來看,起亞K5應(yīng)該介于福瑞迪和凱尊之間,主打中高級轎車市場。但從歷史規(guī)律來看,韓系品牌在國內(nèi)的中高級市場一直難有建樹,幾乎沒有一款稱得上成功的車型。也許是東風(fēng)悅達(dá)起亞已經(jīng)做好了充足的準(zhǔn)備,國產(chǎn)K5將搭載2.0L發(fā)動機,在外觀上K5提供了8種車身顏色,檀木黑、流金黑、鉆石銀、瑪瑙紅、鉑金灰、絲緞銀、珍珠白和鈦銀色;在內(nèi)飾方面提供了黑米內(nèi)飾和全黑內(nèi)飾兩種。同時為了滿足不同消費者的需求,廠家還提供三種不同尺寸和樣式的輪轂,分別是16寸、17寸以及18寸。 雖然韓系車在中國大陸一直不怎么火!但是這款起亞K5的現(xiàn)世還是給人留下非常深刻的印象!由此可以看出起亞對于中國市場的決心!可以說K5的到來是對于起亞有著革命性的作用!起亞K5真的不錯!推薦購買!
索納塔YF是索納塔第八代車型,采用歐式設(shè)計,外觀肯定沒得說。在國外口碑還可以,中級車銷量第三。拿過不少獎,像最佳安全輛、NCAP五星級安全評價等國產(chǎn)只要減配不厲害,那肯定很不錯。
美國國家高速公路交通安全管理局(NHTSA)新測試體系檢測的均為在美國銷售的2011款乘用車,但該第一批次未涵蓋所有在售車型,此次測試涉及34種車型。在該批接受測試的車型中,僅4門后驅(qū)的寶馬5系轎車和現(xiàn)代汽車最新款(2011款)的索納塔轎車拿到了五星級的評級,也就是最高的整體安全性評分。這兩種汽車在側(cè)面碰撞和翻車測試中的評分均為五星級。而像奧迪A4、福特新嘉年華、英菲尼迪M系、斯巴魯傲虎/力獅、豐田凱美瑞(三星)等均在綜合評分中得到四星評級。 哈爾濱的4S店展車均已到店,已經(jīng)接受預(yù)定,訂金10000。