操控也比較好，方向盤(pán)還是偏重了

操控比較運(yùn)動(dòng)，配備空氣懸架，但是乘坐舒適，一般路感比較明顯

操作這種東西我個(gè)人是比較看重的，因?yàn)樗�的�?chē)子的操控真的特別讓我滿(mǎn)意，我是覺(jué)得這樣子的車(chē)操作起來(lái)特別順手的。

就操控來(lái)說(shuō)，可調(diào)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，可咸可甜，比較有質(zhì)感，非常喜歡駕駛這輛車(chē)的操控感。

操縱非常的細(xì)膩。方向盤(pán)相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)。

綜合性能 不錯(cuò)，底盤(pán)很扎實(shí)，側(cè)傾也不大，車(chē)挺大，但開(kāi)起來(lái)不笨，視野非常好。

我感覺(jué)這款車(chē)操控性還是很好的，我老婆說(shuō)她開(kāi)這款車(chē)比寶馬的還會(huì)更簡(jiǎn)單容易上手，急加速跟超速行駛的時(shí)候也很好控制。

胎壓顯示+5個(gè)氣囊+并線(xiàn)輔助+車(chē)道偏離預(yù)警+360度三維立體+前排電動(dòng)吸合門(mén)+無(wú)鑰匙啟動(dòng)+進(jìn)入+方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)+方向盤(pán)加熱+方向盤(pán)記憶+內(nèi)置行車(chē)記錄儀+前排座椅加熱+后排座椅加熱+日行燈+氛圍燈+一鍵升窗+后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)+電動(dòng)折疊+記憶+加熱+倒車(chē)自動(dòng)下翻+鎖車(chē)自動(dòng)折疊+化妝鏡照明燈+車(chē)內(nèi)空氣過(guò)濾裝置應(yīng)有盡有，十分出色。

操控這方面還是挺讓我放心的，而且我覺(jué)得它的方向盤(pán)虛位并不會(huì)很大，基本上是在我的駕駛習(xí)慣之內(nèi)的。

這個(gè)車(chē)的話(huà)，它有很高規(guī)格的駕駛輔助系統(tǒng)，在市區(qū)開(kāi)的話(huà)，它也能夠一定程度減少駕駛員的疲勞度，跑高速的時(shí)候基本上可以實(shí)現(xiàn)智能駕駛，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向特別的輕松，開(kāi)起來(lái)很舒服