保值，真香。落地66。

奢侈品不談性價比�；�80萬買個中型suv值不值，我覺得只要你喜歡這個車，這錢花的開心，就值了。

落地93了，性價比不存在的… 這個價格能買gle/q7/x5等等… 但是女生會說保時捷啥時候賣性價比了？！所以…喜歡了就值得！

落地64+了 加上折騰的肯定要奔67 68了 性價比確實很低 家里沒小孩家長坐的話挺合適的 不然的買x5更合適

性價比落地80這個可能不好說吧，但是喜歡，又何談性價比呢

看怎么評價了。品牌溢價肯定是有的，比glc300貴15萬，至少溢價了10萬這個車標(biāo)。我主要是綜合家里人的需要，其實排除法已經(jīng)排到唯一選擇了。浙江這邊優(yōu)惠收的比較厲害，找的二網(wǎng)十個點從深圳拿的車，有需要的可以自己去深圳廣州那邊問問，異地提車沒什么問題。

性價比滿分，但這里只給4分，原因在于太早購入，2019年10月訂車，當(dāng)時還沒GTS，結(jié)果后續(xù)出了GTS后悔莫及，但今年的3.0 S相對于以前的GTS馬力和配置方面也差不多，所以還是有點小安慰。 保時捷其實沒什么性價比可言，我也不是什么車評人，就簡簡單單從一個普通人來評價，保時捷macam如果有能力，真的必須上到3.0要不然真的差距太大，而且后期改裝也貴。 到了80萬這個價位大家都是開始考慮品牌和性能，保時捷開出去人家就是認(rèn)你這個保時捷，和奔馳寶馬奧迪的品牌性質(zhì)完全不一樣，本人深有體會，不管是去酒店、小區(qū)各種場所，保時捷永遠(yuǎn)都有車位、小姐姐也只認(rèn)保時捷。（以上個人評價，不喜歡勿噴）

保時捷你給我說性價比兄弟別逗了 品牌加成溢價在那放著呢

這種車沒什么性價比可言，好在我買的時候優(yōu)惠力度很大，也算是有點性價比？

很高