現(xiàn)在的車子磨合的概念是：通常前1000公里，不要超載，不要瘋狂拉轉(zhuǎn)速超過手冊提示的警戒值（一般轎車是3500轉(zhuǎn)），不要急剎。但實際上現(xiàn)在車子的發(fā)動機已經(jīng)不是解放牌卡車那個時代需要磨鐵渣渣了，所以對于磨合問題的擔(dān)心都是多余的。尤其是越野車，更不可能像轎車這么嬌氣，本來就是可以干粗活的，你看看4S的試駕車，各種瘋子都開了，沒聽說當(dāng)場趴窩的。

h9好！新車h9頂配27w，普拉多中東34w起步�；ㄒ粋�高的價錢卻買不到好東西。哈弗h9無論內(nèi)飾做工，越野能力，車身尺寸，內(nèi)飾配置豪華程度，乘坐舒適性都勝過普拉多。再對比一下倆車前臉，看看普拉多長成什么樣子，再看看h9的霸氣。開出去感覺不一樣。再說了，中國人買中國車

H9還早 - - 不過H7 H8馬上就上市了，都是SUV，H7比較偏向運動型，H8比較豪華。 現(xiàn)在就H6和H5不錯。兩輛車的保有量都不錯。平時大街上經(jīng)�？吹玫�。不過還是等H7,H8出來以后再買吧�，F(xiàn)在這兩款小毛病有點多。