操控十分的方便，方向盤的轉(zhuǎn)向輕盈指向精準(zhǔn)。過彎和走一些坑洼的地方，底盤也顯得十分的穩(wěn)重扎實(shí)，沒有松散的感覺，剎車也特別的靈敏

有電動助力，所以方向盤不重，而且反饋很明顯，很靈活，轉(zhuǎn)彎半徑也小，新車剎車比較靈敏。

方向盤很輕盈，指哪打哪，沒有虛位，操控很精準(zhǔn)。地盤調(diào)教的很好，在高速行駛的話很穩(wěn)

這款車駕駛起來我覺得還是非常輕松的，方向盤的手感很好，指向性也特別精準(zhǔn)，對于我這樣的新手來說駕駛起來還是非常輕松的，車身的靈活性還是非常不錯的。

操控性這一塊的話就是法系車的專長了，它的懸掛雖然是非獨(dú)立式懸掛，但是調(diào)教功底高，開起來的話特別的穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。

操控非常不錯，感覺 很靈敏，調(diào)節(jié)其他模式，手感會很不同，駕駛樂趣很強(qiáng)

方向盤的轉(zhuǎn)向還是比較輕便的，包括這個車的方向盤是比較小的，所以操作起來是沒有什么壓力的。

方向盤的轉(zhuǎn)向比較靈活，每次在轉(zhuǎn)穹的時候也不需要擔(dān)心的開起來會覺得很安心。