馬自達(dá)旗下的品牌有：昂克賽拉三廂，馬自達(dá)CX-5，馬自達(dá)3星騁三廂，昂克賽拉兩廂，馬自達(dá)3，馬自達(dá)3星騁兩廂，馬自達(dá)2三廂，馬自達(dá)2兩廂，阿特茲，馬自達(dá)6，馬自達(dá)CX-7，睿翼轎跑，馬自達(dá)8，睿翼，馬自達(dá)MX-5（進(jìn)口），馬自達(dá)5（進(jìn)口），馬自達(dá)CX-9（進(jìn)口），馬自達(dá)CX-7（進(jìn)口），馬自達(dá)RX-Vision(進(jìn)口)，馬自達(dá)CX-3(進(jìn)口)，馬自達(dá)6轎跑車，馬自達(dá)6 Wagon，馬自達(dá)CX-5（進(jìn)口），馬自達(dá)ATENZA（進(jìn)口）mazda RX-8(進(jìn)口),RX-8，馬自達(dá)3兩廂(進(jìn)口)，Mazda6(進(jìn)口)，馬自達(dá)626(進(jìn)口)，馬自達(dá)MPV(進(jìn)口)�！　●R自達(dá)（MAZDA），是一家日本的汽車制造商，總部設(shè)在日本廣島，主要銷售市場包括亞洲、歐洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽車品牌之一，日本第四大汽車制造商，是世界著名汽車品牌，是世界上唯一研發(fā)和生產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動機的汽車公司。2008年《財富》全球500強企業(yè)排名中名列第二百五十五位�！　●R自達(dá)公司創(chuàng)立于1920年，1931年正式開始在廣島生產(chǎn)小型載貨車，60年代初正式生產(chǎn)轎車，自1981年到2002年，馬自達(dá)已累積生產(chǎn)了3,500多萬輛各種汽車。在九十年代之前，馬自達(dá)汽車公司在日本國內(nèi)排名僅在豐田、本田、日產(chǎn)之后，也是世界知名的日本汽車品牌之一�！　∽�2000年開始，馬自達(dá)公司通過實施“新千年計劃”，使公司的發(fā)展進(jìn)入了一個新的階段。2002年開始，馬自達(dá)公司先后推出了馬自達(dá)6(MAZDA6)、馬自達(dá)3(MAZDA3)、馬自達(dá)2(MAZDA2)、馬自達(dá)8(MAZDA8)、RX-8、Roadstar和CX-7等一系列新車型，在世界各地都取得了不俗的銷售業(yè)績。

返修率還好,油耗偏高,性價比比較高(不過維修費用高),轉(zhuǎn)子發(fā)動機當(dāng)然好1.3的9000.非常耗油,相當(dāng)于3.0排量車的油耗,它好象是通過燃油來潤滑.但是畢竟它是唯一一款在產(chǎn)的轉(zhuǎn)子引擎汽車,轉(zhuǎn)子引擎的特殊構(gòu)造.當(dāng)然能達(dá)到9000轉(zhuǎn),它的最高輸出峰值要在9000轉(zhuǎn)還要多.一般使用的情況下,還是轉(zhuǎn)速跟普通車基本一樣,只不過高速時輸出的動力更高,只要跑,7000-8000對它來說不是什么困難的事情.應(yīng)該不會后悔,RX-8有馬自達(dá)突出的運動性能,而且RX-8絕對算是一款性價比較高的跑車,只不過轉(zhuǎn)子引擎的特殊構(gòu)造,其實當(dāng)時是奔馳公司買了專利,搞不定,才轉(zhuǎn)手給了馬自達(dá),直到現(xiàn)在也沒有完全解決它的密封性.不過高轉(zhuǎn)速帶了的動力又是不可小視的,只不過維修麻煩,畢竟是唯一一款在產(chǎn)的轉(zhuǎn)子引擎,油耗跟維修費用會偏高.待速應(yīng)該跟普通車差不多在900轉(zhuǎn)左右.

樓上的一點技術(shù)含量都沒有.....亂說,馬6一個直4自然吸氣的你能把他改到超過RX7?不換發(fā)動機的前提下根本沒戲!而且懂改裝車的只要看到RX7絕對會過來采訪你的.這點你可以放心. 你在國內(nèi)給我買個RX7來看看也.... RX8定位轎跑車.RX7是跑車,帶雙渦輪的.外號轉(zhuǎn)彎機器.整體調(diào)教得非常好..出廠就能到250P+的馬力.馬6改飛起來也改不出來. 當(dāng)年RX7在產(chǎn)的時候換成等價值的進(jìn)口車在國內(nèi)如果買要130萬左右. RX8目前是34萬左右. LZ如果要買能跑的建議不要買RX8.維修保養(yǎng)太痛苦了..而且屬于轎跑車,"跑"的能力很一般.如果你是那個價格還不如買翼豹9代WRX.35萬左右.絕對比他能跑多了.進(jìn)排氣一改,整車加固一下,動力系統(tǒng)稍加優(yōu)化改動,渦輪壓力加上去以后馬力輸出直線上升.估計買回來再畫不到5萬輸出300匹馬力不成問題的.

RX7早就停產(chǎn)了…右舵版走私車上不了牌…你去深圳那轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)還有可能淘到美版（說實話基本不可能）