目前開了5000多公里，每次基本上都可以跑300公里左右吧，都是市區(qū)的路況，這個續(xù)航也的確實用，省的三兩天充電也不用總是續(xù)航焦慮了。

續(xù)航開的溫柔一些絕對能保持在300以上，重度使用者也能在280左右吧，電動車我覺得主要還是看駕駛的技巧吧，不能急躁著開

充一次電大概跑個260公里沒問題，不需要什么技巧，就是E模式正常開著，這都是估算的，沒有開到?jīng)]電過，當(dāng)然不可能跑到?jīng)]電，一般百分之20左右就充電了。

電耗與電腦計算差不多，L顯示，E檔與S區(qū)別不大，基本上都能在300左右，如果開著空調(diào)的情況下，就是稍微有些費電，

續(xù)航里程長，300隨便開，我一般都在市區(qū)跑，不怎么上高速，平時也就三四天充一次，特別滿意。

續(xù)航目前來看跟標(biāo)定的差不多，255左右，車子買了一個禮拜開了480公里， 開的不算多吧，反正50%我就充電，不怕麻煩。

電耗還行，但現(xiàn)在開的不多，剛提車不久，要駕乘一段時間后才能評論，電力回收功能很可靠。

一百五十公里下來還會剩余50%左右的電量，表顯一般6-8km/kwh, 剛使用電動車沒什么概念，應(yīng)該每公里不到0.1元吧，這個續(xù)航日常代步不用總擔(dān)心續(xù)航，一個星期充電一次。

這車的續(xù)航能力充一次電能跑個300公里左右完全沒問題，官方宣傳的390公里的要求太苛刻了，必須60等速跑，如果路況好一些，紅綠燈少一些，在E模式的情況下跑個320還是沒問題的，主要看路況和紅綠燈多不多

長程模式280是沒問題的（不開空調(diào)情況下） ,經(jīng)濟模式（控好速度不超80）250也是沒問題的，運動模式暫時沒試過，以后再補上。無論城市路段還是高速路段，選擇好駕駛模式和正常駕駛，這車?yán)m(xù)航絕不馬虎