2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力十足，而且比較省油我開車也比較年輕沖動，超車比較有信心感覺真心不錯。

作為家用出行的話，這款車的動力是完全夠用的，起步的時候不會感覺到后繼的加速表現(xiàn)非常不錯，在高速行駛的時候，這款車的推背感還是比較強(qiáng)烈的。

車子動力方面我覺得還很不錯，動力體驗還是挺好的，比我想象中要好一些，前半段后半段的動力都非常給力，上高速的話超車也比較輕松，完全能滿足我使用和需求。

以前開的1.6排量的朗逸，現(xiàn)在2.0T的動力完全夠用，市區(qū)內(nèi)稍微給點油門，超車變道那是游刃有余，你要舍得給油，強(qiáng)力的推背感會直達(dá)你的腎上腺素。

45TFSI的Q5L的動力還是十分充沛的，S檔下面，可以說是隨叫隨到，加速有一定的推背感。經(jīng)濟(jì)模式和舒適模式相對比較平穩(wěn)，城市環(huán)境中開舒適模式較多，高速就是自動模式，偶爾S檔。

說實話沒有什么很不滿意的地方，確實每個方面都很均衡，何謂中庸？在我看來中庸即是經(jīng)典，是褒義不是貶義，如果非得找些可以優(yōu)化的地方那就是內(nèi)飾的豪華性差了一點半點

自動剎車動靜太大，慢慢的倒車旁邊一個錐筒距離幾十公分（在旁邊平行的），突然一個急剎車，嘎嘎響，主要是動靜大以為底盤撞到東西了！嚇一跳！

動力輸出相當(dāng)好，平時加速提速挺快的，反應(yīng)及時，有勁，開空調(diào)下的動力表現(xiàn)也影響不大，依然夠用。

發(fā)動機(jī)的這比較好，提速的時候比較快，開起來挺平穩(wěn)的。超車很簡單，提速感很不錯

動力很棒，之前的君越1.5T真的折磨了我三年，所以這次換車，考慮的首選就是動力。45TFSI，，果然沒讓我失望。