充電還好一次可以跑很長時間

整車電耗工信部續(xù)航為305km，經(jīng)過實際使用開空調(diào)里程在230km左右，不開空調(diào)在270km左右充電

直接看圖吧，我目前的百公里綜合電耗是16.6度充電

百公里能耗17.4KW/h，也就是百公里17.4度電。我是用的家里峰谷電，晚上10到早上8點之間電費是一度電0.3元。這樣算下來百公里才5元，燃油車百公里要7升油x6元=42元，便宜不是一點點啊。

平常經(jīng)濟模式還是很省電的暴力駕駛肯定會費電油車也一樣

城市道路夏天大概是16個電多，高速一百碼，定速開空調(diào)大概是14個電左右。

充電速度挺快的，其次的續(xù)航路程也不短，能跑，動力也可以。

續(xù)航方面非常的不錯了，這個這款車普遍都有點高吧，現(xiàn)在還可以，已經(jīng)出了磨合期。

零跑S01380pro版本配置了35.6kWh容量的三元鋰電，NEDC續(xù)航305km。在冬天的話，駕駛的平均能耗在10KWH/100KM;在夏天的話，平均能耗在15KWH/100KM左右，理論巡航在240km左右，我一般跑200km就開始充電了。

這款車子續(xù)航能力還是非常強的，平均也都是在400公里以上，我一般，都還剩10%左右就充電了，跑一個星期