這輛車(chē)的操控性上很不錯(cuò)，地盤(pán)很穩(wěn)，和地面的貼服性上很不錯(cuò)

轉(zhuǎn)向靈活，一般開(kāi)車(chē)也不快，所以感覺(jué)剎車(chē)還行，沒(méi)有感覺(jué)到車(chē)友闡述的剎車(chē)偏軟問(wèn)題。

操控性方面也非常的不錯(cuò)。方向盤(pán)很準(zhǔn)確，沒(méi)有虛位，指向性很精準(zhǔn)。剎車(chē)也很靈敏。底盤(pán)也非常穩(wěn)，無(wú)論是高速行駛還是彎道行駛，都很沉穩(wěn)。

操控方面我也是很滿意的，我覺(jué)得特別的好，操控很容易上手，它的轉(zhuǎn)向靈活轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且還有兩種模式隨意選擇用經(jīng)濟(jì)模式的話，續(xù)航里程會(huì)更加的好

在操控方面，多功能方向盤(pán)的手感是適中的，不費(fèi)勁也不是那種特別輕的狀態(tài)，個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)，并且指向性也算精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，挺順手的；剎車(chē)只是在經(jīng)濟(jì)模式下稍感“溫柔”，其它模式下都挺靈敏的；總體來(lái)說(shuō)，操控還是非常友好的。

長(zhǎng)城的底盤(pán)是很平穩(wěn)的，就是剎車(chē)不夠力。

車(chē)子整體特別的好操控，車(chē)子雖然比較大，但是它操控起來(lái)特別的靈活，而且它提速特別很順暢，沒(méi)有頓挫感。

車(chē)子操控也是非常不錯(cuò)的，提速很順暢，沒(méi)有什么頓挫感，然后高速也是非常的穩(wěn)重。剎車(chē)也是比較靈敏的。

還可以吧最起碼底盤(pán)很扎實(shí)，過(guò)減速帶很穩(wěn)很干脆，高速過(guò)彎也很穩(wěn)