動力對我來說比較模糊，我就知道加速快不快，雖然超不超車對我來說不重要，但這感覺還是很強(qiáng)勁的，油門一踩，速度就上去了，還是會有推背感，上高速的時(shí)候開的比較快，整體也很平穩(wěn)

買的是1.5自然吸氣的動力，這個(gè)動力還算可以，比當(dāng)時(shí)預(yù)期更好，適合我這種新手女司機(jī)也不是那種踩著油門不走的那種，油門踏板都非常的靈敏，開著很順手，動力要求也不是很高，開著可以就行。?

我選擇的是1.0T的動力，總體來說挺好的。起步輕盈，沒有他們說的那么肉，就是有時(shí)候在高速上面繼續(xù)加速的時(shí)候有點(diǎn)不給力，所以需要舍得給油門。

1.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)有125p的馬力，還是可以的吧。關(guān)鍵是這個(gè)車增加了個(gè)48V輕混的技術(shù)，你說這個(gè)技術(shù)吧。我可以負(fù)責(zé)的說，還是有點(diǎn)意思的。因?yàn)榇_實(shí)感覺啟車的時(shí)候平順了一點(diǎn)，聽說能夠在動力上推動更好的表現(xiàn)。

對于一個(gè)女生來說，足夠用，就算是超車的時(shí)候也不能狠著踩油門，要不車有往起抬的感覺，有點(diǎn)抓不住方向盤，平時(shí)去進(jìn)貨裝一車貨跟沒裝是一樣的，該怎么開怎么開，四號沒有被貨壓得開不起來。

小科配備了上坡輔助功能，高速上只要你舍得給油，基本上沒什么車子超不了

在動力方面的話，開起來很輕巧，加速很平穩(wěn)，畢竟4缸機(jī)，也不會讓人覺得有什么抖不抖的，上班都是在市區(qū)里面開開，動力沒問題，家用來說夠用

對我來說，科魯澤這車的動力已經(jīng)足夠了，在起步和初段加速階段的表現(xiàn)都不錯，不會出現(xiàn)踩很重才起步的情況，輕輕一踩就上路。大城市上班，總是會碰到塞車的情況，這個(gè)動力，已經(jīng)夠了，太大的動力也HOLD不住啊，油費(fèi)那么高。

1.3t動力完全沒問題，剛開始還覺得太小，跑起來非常強(qiáng)勁，渦輪介入后推背感十足

動力是特別好的，165匹的馬力，加速也比較快。而且這款車還搭配了運(yùn)動模式，在跑高速的情況下提速給更快。平時(shí)等紅綠燈的時(shí)候和朋友出去玩也是比較領(lǐng)先的一些。