動(dòng)力方面我覺(jué)得是足夠的。我主要用來(lái)家用的2.0已經(jīng)足夠滿足我的需求.加速非常的快，基本就是輕踩油門(mén)就能輕松超車(chē).因?yàn)樽兯傧浜�，所以提速跑起�?lái)非常的舒適，沒(méi)有停頓感。跑市內(nèi)跟高速完全沒(méi)有問(wèn)題。

前段時(shí)間帶家人去了一趟堯山，車(chē)上坐滿了人，后備箱也裝滿了隨身物品，在山坡道路上，停車(chē)起步，加速直行一點(diǎn)都不感覺(jué)吃力。平時(shí)在市區(qū)紅綠燈起步，也不拖泥帶水。

2.5混合動(dòng)力加速很快，油門(mén)深踩，速度立刻就起來(lái)了，不用到擔(dān)心動(dòng)力，女的要求也沒(méi)那么高

俗話說(shuō)一個(gè)好的動(dòng)力系統(tǒng)少不了好的變速箱，威蘭達(dá)搭載10速CVT變速箱，響應(yīng)快起步迅速，平順省油！日常超車(chē)更是不在話下，就是一腳油門(mén)的事。

混動(dòng)動(dòng)力蠻不錯(cuò)的，高速行駛平穩(wěn)。平時(shí)市區(qū)開(kāi)的話，綠燈起步快，路程短的話，低速基本電池驅(qū)動(dòng)，很安靜。

2.5L混合動(dòng)力，深踩油門(mén)推背感還是有的，隨叫隨到的動(dòng)力感覺(jué)很棒。再有就是不能加個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋好好保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不被，咬線嗎。

動(dòng)力這一塊怎么會(huì)掉鏈子呢，給出的動(dòng)力表現(xiàn)非常的給力，一踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)介入很快，路上加速的時(shí)不會(huì)有一點(diǎn)頓挫感，非常的平順有力。

動(dòng)力方面沒(méi)有明顯的驚喜，還沒(méi)開(kāi)始跑高速。但是確實(shí)省油，跑了100多公里，9升油耗，沒(méi)有加過(guò)油。倒車(chē)影像很清晰，對(duì)我而言已經(jīng)足夠。就等著假期上高速自駕游的體驗(yàn)了

深踩油門(mén)的時(shí)候，動(dòng)力還是挺足的，動(dòng)力響應(yīng)特別及時(shí)，總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，如果敢給全油門(mén)的話會(huì)更加刺激的，不過(guò)咱們還是要安全駕駛，不能在馬路上亂來(lái)的。不過(guò)這動(dòng)力確實(shí)可以的，我之前以為這車(chē)肯定會(huì)很悶畢竟這么大的車(chē)，試駕的時(shí)候發(fā)現(xiàn)完全不一樣，挺輕快的，總之動(dòng)力我覺(jué)得還是不錯(cuò)的。

威蘭達(dá)動(dòng)力很不錯(cuò)，經(jīng)常跑一些坑坑哇哇的村路可以輕松開(kāi)過(guò)，而且過(guò)泥路就是小意思。