操控什么的還是可以的，方向盤摸著很舒服，同時方向盤也是很輕盈，單手轉(zhuǎn)彎都一點事情沒有。

整體操控還是不錯的，換擋的話也沒啥頓挫的感覺，方向盤還是比較輕巧的，我原來的車的方向盤也比較輕，我想起亞車應(yīng)該都差不多吧，油門和剎車的配合表現(xiàn)挺好，我開車還是比較溫柔的，自己的車還是很愛惜的。

操控感覺還行，指向挺精準(zhǔn)的，開著很舒服，也沒有遇到異響的地方。車子的質(zhì)量還是不錯的。

方向盤很輕，多功能方向盤的設(shè)計很走心，很多功能都可以在方向盤上面操作，方向盤的高度可以根據(jù)自身的需要來調(diào)節(jié)，很實用。

不管倒車入庫，還是停車操控起來，都是非常精準(zhǔn)的，方向盤特別好掌控。

方向盤是多功能方向盤，有很多功能都可以在方向盤上操作，還挺方便的！方向盤也很輕巧，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，沒有虛位，定速巡航確實很不錯，高速上用起來也很方便，可以解放一下腳，而且也挺省油的。方向盤上面帶有換檔拔片，但是我都沒有用過，桿檔的設(shè)計比較新奇，也剛剛握一手，換檔很平順，檔桿上面有液晶顯示檔位，但是個人覺得除了好看，好像也沒有什么用，換擋的時候握住檔位也看到不呀！

作為一個SUV的駕駛感還是很好的，方向盤操控這么高大的車也很輕松，我老婆也開著舒適，我對這車現(xiàn)在也算很熟練了，遇到一些路面不太好的情況我才會去看倒車影像，還是怕有盲區(qū)，有這個輔助就簡單許多，我老婆就經(jīng)常會看這個，她倒車技術(shù)不太好，有這個幫助也能輕松點，還有上坡輔助功能，在爬坡的時候也不用怕會有溜車的情況，也比較安全一點