奔奔E-Star的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)絕對(duì)的夠用，自己平常也就上下班代步，然后就是去購(gòu)物接送孩子之類的，又不是說(shuō)買了車跟賽車似的跑，感覺(jué)這動(dòng)力很可以了。加速表現(xiàn)

電車的動(dòng)力也是我沒(méi)想到的，感覺(jué)動(dòng)力比我想象中的要大，起步反應(yīng)挺快的，輕踩油門(mén)速度直接就起來(lái)了，提速也還不錯(cuò)，車上坐滿人動(dòng)力也沒(méi)變?nèi)�，純電�?dòng)力這種表現(xiàn)我覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了。

遇到今年這個(gè)情況，老婆的工作也沒(méi)有特別的忙，有的時(shí)候她不用車的話我就開(kāi)著去上班，動(dòng)力上的感受就像是開(kāi)著一臺(tái)自然吸氣的車子一樣。就算是在運(yùn)動(dòng)模式下，這個(gè)車子的動(dòng)力表現(xiàn)也不是很好，提速比較一般，但是很好的一點(diǎn)是在起步的時(shí)候不會(huì)有慢半拍的那種情況，從踩下油門(mén)踏板到動(dòng)力輸出，幾乎就是一瞬查看全部>

我對(duì)動(dòng)力要求不是很高，在城市開(kāi)開(kāi)動(dòng)力我覺(jué)得很足，之前還一直擔(dān)心電動(dòng)車跑不快，但是我拉5個(gè)大人在城市中穿梭都沒(méi)有什么問(wèn)題，不像傳說(shuō)中的那么肉，它是完全能滿足我的日常。

杠杠的加速能力，我敢說(shuō)紅綠燈前面，沒(méi)有人能比我快的，那推背感，我開(kāi)油車基本還是那個(gè)沒(méi)感受過(guò)的，動(dòng)力方面我必須說(shuō)給滿分。

平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候算比較溫和的，新能源車與傳統(tǒng)燃油車在動(dòng)力方面最大的區(qū)別應(yīng)該是起步的時(shí)候了，這臺(tái)車起步的時(shí)候非常迅速，而且中程再加速的時(shí)候也會(huì)覺(jué)得動(dòng)力很充足，動(dòng)力方面對(duì)于簡(jiǎn)單代步來(lái)說(shuō)足夠用。

車子的動(dòng)力也是很不錯(cuò)的，每次起步的時(shí)候只要輕輕一給電，車子就嗖一下出去了，能跟上我這種急脾氣的節(jié)奏，就這速度，打開(kāi)空調(diào)一點(diǎn)也不受影響的，感覺(jué)車子很強(qiáng)勁，加速非�？欤�一點(diǎn)不比燃油車差，開(kāi)了一段時(shí)間后，這才發(fā)現(xiàn)這款小車這么優(yōu)秀，都超出我的想象，這點(diǎn)很給力。

我開(kāi)過(guò)幾次，起步速度確實(shí)可以，動(dòng)力還可以，提速比較快，電車開(kāi)起來(lái)聲音比較小，在市區(qū)生活難免會(huì)堵車，這個(gè)不用油只用電，幾天充一次，電費(fèi)以后估計(jì)是我來(lái)交，看樣子一個(gè)月用不了幾十塊錢，我還沒(méi)交過(guò)電費(fèi)，而且老婆路癡，經(jīng)常走錯(cuò)路，這個(gè)車牌不用擔(dān)心會(huì)不會(huì)罰款，哪里都可以去，如果車牌跟人就好了查看全部>

提速很快，這可能是電動(dòng)車的特點(diǎn)吧，但是80公里以上速度再提速就沒(méi)有燃油的那么有勁了，試駕了一下店里的試駕車，還不錯(cuò)，畢竟是家用車這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)了，試駕時(shí)找了個(gè)內(nèi)部道路跑到110還是沒(méi)有問(wèn)題的，而且車身的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。

車身輕，加上又是電動(dòng)車奔奔E-Star在動(dòng)力表現(xiàn)上面確實(shí)要比我開(kāi)過(guò)的一些15萬(wàn)左右的燃油車優(yōu)秀。起步還是一如既往的輕快，中間幾乎感受不到換擋銜接的頓挫感，但中高段的加速會(huì)顯得有那么一些不足了，特別是上了100的時(shí)速，不過(guò)對(duì)于一臺(tái)城市通勤的小車來(lái)說(shuō)，不跑長(zhǎng)途對(duì)于動(dòng)力表現(xiàn)我更注重前段的加速能力和查看全部>