您好，廣州本田汽車的質(zhì)量還是很不錯的，特別是本田雅閣，質(zhì)量比同級別的凱美瑞和天籟好不少。

恩這車性價比是不錯的，日本車不經(jīng)撞這是謠傳，每一款車都是經(jīng)過絕對的質(zhì)量認證的，這車的質(zhì)量是好的，日本車還省油，很不錯的。

基本上是雅閣通病吧，我的雅閣也是這樣，不過我是雅閣2.3（全車日本件）的，原車剎車盤10W公里左右開始就不行了，之后換國產(chǎn)剎車盤基本上就換不住，換上不到一萬公里就開始剎車抖動了。 這個問題自我感覺和現(xiàn)在剎車盤的質(zhì)量有關(guān)系也和我們駕駛方式有關(guān)系。 原來日本進口剎車盤4S店賣近1500，而現(xiàn)在國產(chǎn)的只賣900多，價格差了很多，所以質(zhì)量也差了很多。還有就是外面小修理廠的配件質(zhì)量更差，盡量別用。 二是我們的駕駛方式也有一定問題，剎車不要總使用，盡量要提前滑行減速，盡量不要讓剎車系統(tǒng)高溫，在剎車高溫時千萬不要涉水或洗車，如果剎車盤高溫見水基本上立刻就變形失圓，下長坡要用檔位撇住車輛，盡量少使用剎車系統(tǒng)，我的一副剎車盤就是下長坡時長時間使用剎車，結(jié)果剎車片都冒煙了，剎車盤直接就不行了。最后就是高速時盡量不要猛踩剎車，這樣也很容易損壞剎車系統(tǒng)（特別是新片新盤）。