標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致的一款擁有“廣域超尺寸空間”設(shè)計(jì)理念的最新力作，是中級(jí)車的新表率，無論是內(nèi)飾的做工和用料，還是動(dòng)力系統(tǒng)。408讓將您充分感受中級(jí)車整體的精致感。408配備兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，分別是1.6L 16V 78千瓦(106馬力)發(fā)動(dòng)機(jī);2.0L 16V 108千瓦(147馬力)發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力儲(chǔ)備充足。408的車橋剛性出色，這樣就能保證整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)協(xié)調(diào)的運(yùn)轉(zhuǎn)和良好的底盤性能，同時(shí)也充分保證了良好的減噪和減震性能。廠商報(bào)價(jià):12.69-17.69萬。發(fā)動(dòng)機(jī)不是原裝進(jìn)口的.

后備箱又深又高，絕對(duì)絕對(duì)威猛實(shí)用，過年回老家裝年貨不犯愁，去機(jī)場(chǎng)接個(gè)人也不用兩輛車來裝行李。異響，這個(gè)沒有規(guī)律，有時(shí)響有時(shí)不響，響了就拍幾下中控臺(tái)就好了。呵呵剛開始外觀并不是很吸引我，但是時(shí)間久了，感覺外觀居然還是那種耐看型的。表盤是白底黑字紅指針，清清楚楚一目了然，樣子也簡(jiǎn)潔大方，很大氣嘛。這個(gè)應(yīng)該排第一，對(duì)得起中級(jí)車這個(gè)定位，乘坐空間還是可以的，俺們?nèi)�口之家用著挺爽新車密封膠簡(jiǎn)配了，但為什么不在后門加一條？我一次下鄉(xiāng)回來，后門沒有密封膠那段滿是灰塵。加速給力，踩下去不像別的車那么迅速，還是有點(diǎn)延遲，0點(diǎn)幾秒的延時(shí)吧，可以接受檔位清晰，3、4檔提速快，就是1檔慢給油有頓挫，俺最近練習(xí)的還可以，沒那么嚴(yán)重了5年來，我每次加油均作了記錄，8萬公里平均下來其實(shí)還不到9.2升�？偢杏X避震偏軟，雖然過坎子還蠻舒服的，但是軟軟的總是不習(xí)慣，不過對(duì)于LD開來說，足夠了算下每年1.2萬公里油費(fèi)估計(jì)8K、車險(xiǎn)3.4K 一年費(fèi)用大約1.5W以內(nèi)。

優(yōu)點(diǎn)：性能很好 外觀也錯(cuò) 大氣時(shí)尚 而且路上開這個(gè)車子的人少 里面很寬敞 缺點(diǎn)：實(shí)際油耗15L 配件時(shí)間很長(zhǎng) 顯示屏老是顯示輪胎有問題 不錯(cuò)拆下來檢查也沒問題呀 綜述：總的來說還是很不錯(cuò) 低調(diào)

三菱的動(dòng)力系統(tǒng)，標(biāo)致的浪漫外觀設(shè)計(jì)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。 2.0動(dòng)力+6檔模擬CVT，城市生活足夠。 配置方面以兩驅(qū)豪華版為例(25.98萬元)全景天窗，無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，主副座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，電動(dòng)加熱，全都有，更強(qiáng)的是18寸大腳，安全氣囊全套(7個(gè))，燈光系統(tǒng)全套(氙燈，日行燈，氛圍燈，自動(dòng)頭燈，清洗裝置等)，遺憾的是全系沒有倒車影響和導(dǎo)航，不過4S店一般都給免費(fèi)加裝了。油耗表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，畢竟是三菱的機(jī)組。外觀就不說了，內(nèi)飾中規(guī)中矩，不奢華，但也不偷工減料減料，用料和做工中規(guī)中矩。 全景天窗無法打開，其實(shí)就算能打開也不會(huì)開的，尤其北方，那個(gè)土呀..... 操作性不用說了，進(jìn)口車的品質(zhì)還是有保障的�？臻g方面表現(xiàn)也不錯(cuò)，雖然車身尺寸比3008小，但軸距比3008大，實(shí)車來看，空間大于3008，至少不小于(我指頭部空間和后排空間)。 性價(jià)比就因人而異了，同樣是25.98萬元的兩驅(qū)還有科雷傲和18T的途觀兩驅(qū)豪華。三者比較，個(gè)人認(rèn)為差不多。綜合看(動(dòng)力平順，空間夠用，配置一點(diǎn)不比其他少，外觀公認(rèn))4008絕對(duì)不輸，就看你更看重哪方面了。畢竟是整車進(jìn)口的。 有的人和進(jìn)口勁炫比說沒有性價(jià)比，我覺得沒有可比性，畢竟外觀的設(shè)計(jì)理念和駕乘空間不同，導(dǎo)致面對(duì)的銷售群體不同，更何況車聲材料做工也有不同，喜歡一個(gè)東西不是錢可以衡量的。就看你喜不喜歡了。 個(gè)人看法，僅供參考。