對(duì)于1.6L的賽拉圖沿用了千里馬的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配4擋的自動(dòng)變速器，即使急踩油門(mén)提速感覺(jué)也較為平緩，然而賽拉圖的發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)的扭矩輸出還是比較優(yōu)秀的，比較適合城市路況。對(duì)于伊蘭特內(nèi)飾線條簡(jiǎn)潔、做工細(xì)致，仿桃木裝飾顏色深沉，色彩搭配得還算協(xié)調(diào)，裝配質(zhì)量和做工都還是相當(dāng)好的。伊蘭特的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)。在4500轉(zhuǎn)/分鐘輸出163牛?米的扭矩，從技術(shù)數(shù)據(jù)上來(lái)看，屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)銷(xiāo)售市場(chǎng)及售后反饋，伊蘭特相對(duì)保值率和性價(jià)比要高一些。

現(xiàn)在報(bào)價(jià)為8.88--13.38不過(guò)現(xiàn)在實(shí)車(chē)優(yōu)惠較大、具體的你要去4S店試駕咨詢、估計(jì)裸車(chē)七萬(wàn)多能搞定賽拉圖歐風(fēng)整車(chē)尺寸為4350×1735×1470mm，軸距為2610mm、搭載了一臺(tái)使用CVVT技術(shù)的1.6L雙頂置凸輪軸16氣門(mén)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、并有CVVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，最大功率112馬力，最大扭矩145N·m。配備5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱。底盤(pán)方面有點(diǎn)寒蟬、連桿、其實(shí)就是下面的兩根橫向連桿和一根縱向的連桿，連桿也只有成年男性手指頭那么粗、而半獨(dú)立懸掛扭力梁的粗細(xì)，則像是成年男性的胳膊、底盤(pán)也不給力、操控還是不要太激烈、內(nèi)飾只能說(shuō)以實(shí)用為主、總的來(lái)說(shuō)、空間還可以、但變速箱不給力、動(dòng)力比較中肯、底盤(pán)有點(diǎn)寒蟬、操控還是算了、內(nèi)飾實(shí)用為主、

歐風(fēng)不錯(cuò)，性價(jià)比高，像騏達(dá)、奔騰B50、寶來(lái)、速騰、花冠都不錯(cuò)，買(mǎi)車(chē)不是看是否適合女士開(kāi)，主要是質(zhì)量好，養(yǎng)護(hù)便宜實(shí)惠，是吧。女士開(kāi)越野的多的是。

您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，車(chē)輛正常行駛中，左右兩邊的懸掛上下同步動(dòng)作時(shí)平衡桿不會(huì)發(fā)出作用，當(dāng)左右兩邊懸掛因路面起伏或轉(zhuǎn)向過(guò)彎造成的不同步動(dòng)作時(shí)平衡桿才會(huì)產(chǎn)生作用。加裝平衡桿可以增強(qiáng)機(jī)艙與前部車(chē)身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車(chē)架形變，改善車(chē)輛的過(guò)彎能力，提高過(guò)彎速度，減小車(chē)身受離心力作用而產(chǎn)生的側(cè)傾角度，加裝這個(gè)部件對(duì)車(chē)輛是有一定好處的。