實(shí)用緊湊－－賽拉圖 市場(chǎng)價(jià)格：8.88 萬(wàn)－12.98 萬(wàn) 同級(jí)車(chē)型保修期限：2 年6 萬(wàn)公里 起亞賽拉圖保修期限：3 年5 萬(wàn)公里。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部位保修期延長(zhǎng)至5 年10 萬(wàn)公里 賽拉圖和伊蘭特都屬于一個(gè)平臺(tái)生產(chǎn)的產(chǎn)品。兩者差別不大。不過(guò)賽拉圖無(wú)論外形還是內(nèi)飾風(fēng)格比伊蘭特更時(shí)尚更活潑。這是賽拉圖區(qū)別于伊蘭特根本不同之處。畢竟賽拉圖推出時(shí)間晚了好幾年。當(dāng)然因?yàn)槲膊康倪\(yùn)動(dòng)風(fēng)格造型，賽拉圖的尾箱開(kāi)口不如伊蘭特大，實(shí)用性有所降低。 在安全和舒適配置方面，相比較同級(jí)車(chē)型，賽拉圖很標(biāo)準(zhǔn)，不夠突出但也不落后。雖然變速箱表現(xiàn)不佳，但實(shí)際上操控感覺(jué)還是很符合普通代步出行需求。 值得驚喜的是，賽拉圖制動(dòng)效果不錯(cuò)，雖然起步不是太快，但剎車(chē)制動(dòng)效果好對(duì)于安全駕駛更有保證。至于CVVT技術(shù)，我們認(rèn)為其只改變氣門(mén)正時(shí)，沒(méi)有改變氣門(mén)升程，更多的節(jié)油或動(dòng)力效果并不明顯。但賽拉圖油耗對(duì)于家庭用戶(hù)而言，卻不是一個(gè)太大的負(fù)擔(dān)。 而在質(zhì)量方面，賽拉圖作為韓系品牌，其鈑金工藝以及內(nèi)飾材質(zhì)和裝配精度乃自質(zhì)量表現(xiàn)要超過(guò)許多自主車(chē)型目前表現(xiàn)�？傮w而言，賽拉圖是一款優(yōu)點(diǎn)不突出、缺點(diǎn)不明顯，表現(xiàn)中庸的一款韓系車(chē)型。是一款非常適合家用的緊湊型車(chē)。 保修期點(diǎn)評(píng)： 盡管賽拉圖整車(chē)擔(dān)保里程不長(zhǎng)，僅僅是5萬(wàn)公里，但對(duì)于一般的私車(chē)用戶(hù)而言，更重要的是3年時(shí)限。所以3年5萬(wàn)公里的保修對(duì)于賽拉圖這類(lèi)家用為主的車(chē)型還是恰當(dāng)?shù)�。特別是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等關(guān)鍵部分延長(zhǎng)到5年10萬(wàn)公里，可以說(shuō)提升了賽拉圖在普通消費(fèi)者的放心度。 1. 易損易耗件的質(zhì)量擔(dān)保期為3 個(gè)月或5 千公里。 其中包含各類(lèi)濾芯、保險(xiǎn)絲、火花塞、燈泡、離合器片、雨刮片、輪胎、制動(dòng)蹄片。 2. 特殊件質(zhì)量擔(dān)保期為1 年或2 萬(wàn)公里。 包含高壓線、蓄電池、減震器、倒車(chē)鏡、繼電器、傳感器、喇叭、橡膠件、開(kāi)關(guān)、音響、燈具、油漆、玻璃、天線。 3. 主要部件擔(dān)保期為5 年10 萬(wàn)公里。 發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)：總成、缸體、缸蓋、氣門(mén)、曲軸、飛輪、活塞/環(huán)組、桿、凸輪軸、搖臂軸、進(jìn)/排氣歧管。 變速箱類(lèi)：總成、殼體、內(nèi)部傳動(dòng)齒輪、換擋齒輪及軸類(lèi)、差速器、油泵、變扭器、閥體、制動(dòng)器、離合器 4. 除此之外，整車(chē)和以上未提到的部件保修期限為3 年5 萬(wàn)公里。 10萬(wàn)元除賽拉圖外 你還可以選擇福美來(lái) 伊蘭特 凱越 富康 愛(ài)麗舍 捷達(dá) ....

1樓的你玩過(guò)賽拉圖嗎？盡胡說(shuō)，這車(chē)一般，現(xiàn)在買(mǎi)就圖個(gè)便宜，油耗不開(kāi)空調(diào)8個(gè)+點(diǎn)，5W KM內(nèi)小毛病少，避震器硬，舒適度一般，去農(nóng)村開(kāi)顛死你。。。但是絕對(duì)不會(huì)發(fā)飄，高速變線很穩(wěn)定，加速性能一般，家用城市代步車(chē)，5000KM保養(yǎng)一次，空間比較大，我180，體重200斤，前排坐了后面還能很寬裕的坐個(gè)瘦子。。

選車(chē)不能只看外表，關(guān)鍵要弄懂其內(nèi)在。一要質(zhì)量好，二要省油，三要適合自己的需求。 從眾多車(chē)主們寫(xiě)出的使用報(bào)告看，天語(yǔ)的質(zhì)量穩(wěn)定性略好于賽拉圖。 從安全碰撞成績(jī)看，天語(yǔ)為四星級(jí)，三廂賽拉圖為四星級(jí)，而兩廂賽拉圖為三星級(jí)。 從兩車(chē)（手動(dòng)）百公里綜合耗油上看，天語(yǔ)為7.5升，賽拉圖為8.6升。 雖然這兩款機(jī)器都帶有可變進(jìn)氣系統(tǒng)，但天語(yǔ)的鈴木M16A發(fā)動(dòng)機(jī)，為鈴木多次獲得世界WRC拉力賽優(yōu)異包括冠軍成績(jī)立下功勞。 歐風(fēng)是兩廂普通轎車(chē)，天語(yǔ)SX4是CROSS跨界車(chē)，雖然SX4底盤(pán)只是高一點(diǎn)，但其視野和通過(guò)能力明顯好于轎車(chē)。 不過(guò)，歐風(fēng)的內(nèi)飾不錯(cuò)，新車(chē)駕駛時(shí)的動(dòng)力性、降噪性感覺(jué)也很棒。 本人建議你應(yīng)該選擇天語(yǔ)SX4，如果還要考慮其它車(chē)，建議你認(rèn)真研究一下騏達(dá)和POLO。