方向感還是不錯的 ACC 輔助駕駛雷達(dá)攝像頭都有 所以車開起來比較輕松

對于一臺5米多長的車，感覺操控到位了，標(biāo)軸相對加長版的車好處就體現(xiàn)出來了，超車也很輕松，感覺和原來的es350差不多。

方向盤特別的輕盈。指向非常的精準(zhǔn)，完全沒有虛位，可以說是指哪打哪。而且跑高速的時候車身也很穩(wěn)定。

操控還有待提升，整體操控比較輕松，走家庭舒適風(fēng)格。

沒得說，操控沒得說。是我開過所有D級車?yán)镒詈玫摹?/p>

操控還有待提升，整體操控比較輕松，走家庭舒適風(fēng)格

沒得說，操控沒得說。是我開過所有D級車?yán)镒詈玫?/p>

操控也是非常的靈活小巧 沒有想象中的那么笨重 轉(zhuǎn)向也沒有虛位 行駛起來非常的穩(wěn)定

速度在80碼以上，剎車比較軟，剛開始非常的不習(xí)慣，時間長了，慢慢適應(yīng)了就好了，剛啟動的時候，電力行駛狀態(tài)下方向盤偏重，發(fā)動機(jī)介入后會好很多