開起來有厚重感，剎車呢，略微有一些軟，所以保持行車間距有必要。加速在試駕時，體驗過了，只要給油，還是很猛，只是自己新車，還不舍得去暴力駕駛。

車身有點長但并不影響操控，駕駛起來靈活性還可以

畢竟我也是10年的老司機了，對我來說車很好開，操控性強，開起來很平穩(wěn)！

它的方向盤一點也不厚重，特別是在轉(zhuǎn)向的時候還是挺好打的。如果是新手開車的話，這款也挺適合

方向盤的手感非常的不錯，不過它的力度比較偏重一些，但是精準度非常的好，有一定的高級感，換擋速度和平順度都非常的不錯，行駛品質(zhì)還是比較高的。

這臺車油門反應(yīng)比較迅速，剎車的話也是非常靈敏的，方向盤的一個轉(zhuǎn)向力度很舒服，我覺得也算是比較好開的一臺車了，不過這臺車子并不側(cè)重與操控，只能說好開，開起來不累

車身太大直接影響了操控感受，感覺挺笨重的，確實沒有A級車好開。

方向盤的握感非常的不錯，但是力度整體感覺有一些偏重，但是精準度還是比較高的，而且這款車的整體配置非常的豐富，操控性還是比較強的。

方向盤轉(zhuǎn)向倒車時有一些虛位，不知道是自己駕駛習(xí)慣的原因，還是美系車都是這種調(diào)節(jié)底盤比較厚重，屬于是高速神器。

感覺操控這款車還是比較容易的，方向盤比較輕盈指向也是特別的精準，完全可以做到指哪打那油門和剎車的靈敏度也很高。車身的穩(wěn)定性也很不錯，底盤的做工也是比較扎實的。