不好意思，首先指正一下 BMW之悅并非指一款車 是BMW在2010年搞滴品牌戰(zhàn)略 我覺得您指的BMW之悅應(yīng)該是 概念車Vision VED聽說(shuō)2013量產(chǎn) 這車主要是為了宣揚(yáng)BMW的Dynamic Efficent理念 主要?jiǎng)訖C(jī)還是環(huán)保 雖說(shuō)BMW在F1里倒騰了不少年（今年跑了） 在我看來(lái) 在跑車界 尤其超跑界 在現(xiàn)在 乃至很長(zhǎng)的一段時(shí)間里 是搞不過那倆德國(guó)老鄉(xiāng)滴~~~ 先說(shuō)奔馳 它是這仨中賽車底蘊(yùn)最豐厚的 它旗下有AMG撐著 它與MCLAREN有合作 再說(shuō)奧迪 現(xiàn)在在LeMans里混得可以 它有最牛的四驅(qū)系統(tǒng)之一QUATTRO 最牛的燃油直噴技術(shù)之一FSI 很好的全鋁車身 有大眾如此宏偉的資金+技術(shù)靠山 有個(gè)蘭博基尼做兒子 附近還有保時(shí)捷布加迪 Sls牛，但還遠(yuǎn)不及師兄slr 寶馬10年里能造個(gè)slr出來(lái)嗎？ R8 V10是半臺(tái)蓋拉多 寶馬10年里能搞得過混了牛血的奧迪嗎？ M6就別傻了 它的實(shí)際性能好不了M3 它的定位是大型GT 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奔馳CLS、奧迪a7、保時(shí)捷PANAMERA…… FEEL一下就知道是什么東東 Z8都已離我們遠(yuǎn)去多少年了 GRANcoupe會(huì)量產(chǎn)的 但那只是6系罷了 CS也要量產(chǎn) 將8系復(fù)活 可是那也是四門的 Z9相對(duì)靠譜一些 可是啥時(shí)候還會(huì)出來(lái)涅…? 雖然我也喜歡BMW也能來(lái)個(gè)靠譜的超跑 但是現(xiàn)實(shí)地說(shuō) 即使造出來(lái)了 也迎戰(zhàn)不了

三樓，你以為開發(fā)個(gè)跑車就那么容易？奔馳SLR也是在F1邁凱輪的支持下才產(chǎn)生的，后來(lái)邁凱輪不和奔馳合作，奔馳在SLR的基礎(chǔ)上才衍生出了SLS。奧迪R8是奧迪在勒芒奮戰(zhàn)多少年積累的技術(shù)才研發(fā)出來(lái)的。這都需要投入大量的資金，需要有成熟的技術(shù)支持，當(dāng)然寶馬是不缺資金的，但是就像你說(shuō)的在F1混了這么多年，但是成績(jī)并不理想，曾經(jīng)還因?yàn)槌煽?jī)差而推出F1，反觀奧迪奔馳，前者9次勒芒冠軍，5次蟬聯(lián)，后者在F1也是叱咤風(fēng)云。奧迪和奔馳有強(qiáng)大的技術(shù)支撐，前者是邁凱輪，后者是勒芒經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的大眾集團(tuán)，大眾旗下的跑車有布加迪，保時(shí)捷，而奧迪旗下就有一個(gè)跑車品牌蘭博基尼，還支持太陽(yáng)神阿波羅，號(hào)稱紐伯格林第二神車。寶馬是有M系列，但是奧迪有RS，奔馳有AMG�。∵@三種只是高性能改裝車，并不是超跑。即使再改裝也還是轎跑，你M改裝了難道我R8就不能改么？MTM曾為R8改裝過一款，3秒破百，極速360的。所以說(shuō)寶馬想在超跑行列跟奧迪奔馳分庭抗禮還是有些難度的。