科魯茲 2015款 1.5L 經(jīng)典 SL MT 裸車購買價(jià)格：7.50萬精華 車主油耗：9.3L/100km 購買時(shí)間：2015-06 購買地點(diǎn)：泰州 買車用途：上下班，購物，跑長途，拉貨 目前行駛：1130公里 空間：4 動(dòng)力：3 操控：4 油耗：3 舒適性：4 外觀：5 內(nèi)飾：4 性價(jià)比：5 【最滿意的一點(diǎn)】方向盤四向調(diào)節(jié)，我再也不用擔(dān)心開起來太累了，而且方向盤使用起來也很舒服，手感也很棒。中國品牌的車型十萬元價(jià)位，很少有四向調(diào)節(jié)的，要么頂膝蓋，要么夠不到方向盤。標(biāo)配6揚(yáng)聲器，而且音質(zhì)尚可，每天開著小車，聽著音樂很愜意。紅色金屬漆質(zhì)感很好，鈑金做的也不錯(cuò)。整體的性價(jià)比相當(dāng)高。 【最不滿意的一點(diǎn)】儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少了，門板上的空間很一般，中控臺(tái)那個(gè)小槽太小了，現(xiàn)在的手機(jī)估計(jì)沒幾個(gè)能放的進(jìn)去。點(diǎn)煙器在手剎附近，也是奇葩了。入門版取消了后排座椅的放倒，加上這個(gè)配置多不了幾個(gè)錢吧？儀表盤上面的遮陽蓋做工粗糙了點(diǎn)，毛刺明顯。最近走了走夜路，發(fā)現(xiàn)科魯茲的大燈光線如同蠟燭…… 【空間】前排很寬敞，無論是頭頂，腿部還是橫向都不錯(cuò)，不會(huì)頂?shù)侥�。后排夠用了，不算大，但是�?個(gè)正常體型的人短途沒有任何問題，頭部空間也尚可。后備箱空間也不錯(cuò)，夠用，只是后備箱蓋的支撐桿在合起來時(shí)候，會(huì)占用一部分空間，如果是液壓挺桿會(huì)更好。 【動(dòng)力】只能說夠用，我一般就一到兩個(gè)人在車上，感覺還行。起步偏肉，逼近是磨合期，等過了磨合期，我可以把轉(zhuǎn)速拉高點(diǎn)。車速超過50km/H的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)感覺是很有力的，這時(shí)候提速感最明顯。但是到了80之后，動(dòng)力又開始衰弱了。小排量唄~ 【操控】指向比較準(zhǔn)，方向盤把控性很好，檔位12和倒擋不太順滑，其他都很順，一根手指解決。底盤整體感很好，過小顛簸時(shí)能體驗(yàn)到穩(wěn)重感，這個(gè)價(jià)位來說，聲音很悶實(shí)。 【油耗】感覺略高，全程開空調(diào)，也沒怎么樣大腳油門。表顯9.3L/100km不算準(zhǔn)確，算下來實(shí)際要稍微低一點(diǎn)。希望磨合期結(jié)束后能夠接近宣傳的綜合油耗。買這個(gè)牌子的時(shí)候，就沒指望油耗表現(xiàn)能有多好。 【舒適性】懸掛偏硬了一點(diǎn)，遇到顛簸的時(shí)候左右晃得厲害，前排還好，后排感覺明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制得還算好，但是轉(zhuǎn)速以提高，在車內(nèi)能聽得很明顯。來自其他方面的噪音控制的都不錯(cuò)。12檔稍微著急，油門踩多點(diǎn)會(huì)有頓挫感。 【外觀】對(duì)于這個(gè)外觀，本人表示很滿意。我不能接受老款科魯茲的大燈造型，也不能接受新科魯茲的整個(gè)前臉造型。所以對(duì)我來說經(jīng)典款的造型最合適了，而且他的尾燈我最喜歡！很漂亮！加上主打的紅色，油漆質(zhì)感也很好，滿意！ 【內(nèi)飾】一般般，用料很一般，但是做工挺好，沒什么大縫小縫。按鍵和旋鈕的手感都不錯(cuò)，鍍鉻裝飾恰到好處�？椢镒�椅冬暖夏涼，如果淺色的座椅能選深色就好了，這樣就不用愛護(hù)了，可以使勁曹。 【性價(jià)比】非常高，比我中意的那幾款國產(chǎn)車還便宜！ 【其它描述】目前來說，很滿意。只要保養(yǎng)能實(shí)惠點(diǎn)，就好了！ 【為什么最終選擇這款車】買車就是一種沖動(dòng)的表現(xiàn)唄，這么劃算的價(jià)格，開起來也中意，直接就買了。

從生產(chǎn)的角度講，質(zhì)量一般，不過外形很好，內(nèi)飾不錯(cuò)，就是空間有點(diǎn)小，個(gè)子超過1.8的人最好不要買，坦率的說我覺得這車高配不值15萬，要買就買個(gè)標(biāo)配吧！對(duì)了，一定記住要買前12000臺(tái)，因?yàn)槭沁M(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，以后就是國產(chǎn)的了，朋友！

關(guān)于雪佛蘭科魯茲的網(wǎng)友評(píng)論：油耗如果堵車的話還是有點(diǎn)高,我所在的城市叫堵城. 市區(qū)里沒過磨合11個(gè)油,現(xiàn)在出磨合慢慢再降,已經(jīng)10.4了.. 能降到8個(gè)我覺得就差不多了.另外科魯茲的配置一般,現(xiàn)在好多車系都是標(biāo)配esp,多功能方向盤,一鍵啟動(dòng)等.期待新款的科魯茲能與時(shí)俱進(jìn).相對(duì)于說不滿意應(yīng)該說有幾個(gè)覺得可以改進(jìn)的，加油的口子容易松，鑰匙沒拔就可以打開，太危險(xiǎn)了，我遇到過一次，從此之后我都會(huì)讓加油人員等我把鑰匙拔了，大燈車太不亮了，晚上開車都要很小心，油耗稍微有點(diǎn)高，有時(shí)候換擋的時(shí)候有頓挫感，

"我來拋一下磚吧嘿嘿，兩款車都是最熱門的中級(jí)車型，人氣不分高低，不過個(gè)人還是推薦買�？怂埂� 科魯茲外型是一絕，在中級(jí)車?yán)锩嫦喈?dāng)突出，但是竟然用復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁懸架的后懸掛而并不是獨(dú)立懸掛，所以運(yùn)動(dòng)性就不好說了。與�？怂沟那胞湼ミd后多連桿懸掛相比，差了一個(gè)檔次，而�？怂箍醇冶绢I(lǐng)就是出色的底盤調(diào)教和優(yōu)秀的操控性能。 另外，科魯茲的價(jià)格與大眾高爾夫一樣，都很堅(jiān)挺，低配的是真的看不上，高配的是買不起。而�？怂沟膬r(jià)格，最便宜的那款已經(jīng)下探到十一萬以內(nèi)了。2011款的�？怂沟呐渲妙伾�都豐富了很多，有幾款已經(jīng)配有定速巡航、智能彎道輔助照明、ISOFIX兒童座椅固定裝置、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、安全側(cè)氣簾，但在同級(jí)車中的優(yōu)勢非常明顯。 "