舒適性挺不錯，對得起這個價位的車，K3在行駛過程中的濾震表現(xiàn)不錯，座椅也舒服，整體舒適性不賴。

座椅的高度比較高，乘坐起來沒有壓抑感，而且軟硬度也頗為適中，隔音降嗓方面的表現(xiàn)也很不錯，車內(nèi)的靜謐性營造的很好，懸架調(diào)教偏舒適，在顛簸路面行駛也不會有太大的顛簸感，非常滿意。

車子的減震效果我還是挺滿意的，過減速帶的時候，車子的晃動感挺小，可以接受，走一些坑洼路段的時候，車子的顛簸感也能接受，不錯，挺軟的。

舒適性，這輛車舒適性表現(xiàn)還真的算是很不錯，畢竟座椅又可以調(diào)節(jié)嘛，有支撐性不錯，開四五個小時要也不會覺得腰酸

在駕駛的時候腰部有一個很好的支撐，長時間開的話也不會太累，隔音的話做的還行，在市區(qū)里面基本沒什么聲音，總體來說很舒服。

新一代k3我覺得懸掛調(diào)解的很好，走不平穩(wěn)的路或過減速帶時很穩(wěn)，隔音效果我也很滿意。冬天的方向盤和座椅加熱這個功能簡直是開車人的福音

座椅用料挺好的，軟硬適中，包裹性挺強的，就是座椅不通風(fēng)比較難受

這臺車子整體的舒適性非常不錯，車內(nèi)空間很大，不會覺得有壓抑感，而且長時間駕駛也不會很累，座椅的軟硬度很好。

座椅的支撐性和包裹感我還是很滿意的，乘坐起來也特別舒服，隔音的效果比較一般，高速駕駛的時候胎噪聲還是很明顯的。

電動側(cè)窗簾，一應(yīng)俱全很難說清楚，幾向調(diào)節(jié)，總有一款適合你。側(cè)面支撐調(diào)節(jié)讓人很舒適，有安全感