方向盤(pán)比較輕比較靈活，開(kāi)的比較舒服，我覺(jué)得蠻不錯(cuò)的。

方向盤(pán)沒(méi)有虛偽！轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。底盤(pán)調(diào)校的也不錯(cuò)。因?yàn)槲移綍r(shí)就是上下班開(kāi)。很少去坑坑洼洼的路面，目前感覺(jué)這款車(chē)還可以。我先生說(shuō)這個(gè)底盤(pán)支架都是合金的，聽(tīng)他們說(shuō)卡迪拉克好多都是沖壓件，我也不懂這是什么意思！總之感覺(jué)還可以。

方向盤(pán)摸起來(lái)的手感很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)不算輕也不算重，可能和車(chē)身重量也有一定關(guān)系。拐彎的時(shí)候，車(chē)身的穩(wěn)定性很好，側(cè)傾不明顯，輪胎牢牢的抓住地面，底盤(pán)還是做得很扎實(shí)的。

因?yàn)橐苍囻{過(guò)其他品牌的，包括榮威的其他車(chē)型，感覺(jué)這個(gè)車(chē)方向盤(pán)助力有點(diǎn)兒沉，可能是因?yàn)檐?chē)速度太快的原因吧。

方向沉穩(wěn)，駕駛起來(lái)有質(zhì)感。轉(zhuǎn)向靈活無(wú)方向虛位，全方位的攝像頭讓停車(chē)也很便利。運(yùn)動(dòng)化的車(chē)身下也有很好的底盤(pán)高度，上個(gè)路肩也是隨心所欲的。

車(chē)身懸架支撐硬朗，剎車(chē)靈敏，制動(dòng)力釋放的線性，踩多少行程就給多少的剎車(chē)力度

不管是什么速度下 ，方向盤(pán)的操作手感都很好 精準(zhǔn)靈活，我感覺(jué)就算是個(gè)新手也能很好的操縱這輛車(chē)

這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)高度很可以，通過(guò)性在同級(jí)別中是很好的，方向盤(pán)的手感比想象的還要好，控制車(chē)頭方向也十分準(zhǔn)確，在駕駛過(guò)程中給我好的操控感受。