1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載CVT無(wú)極變速，116KW，后扭力梁的獨(dú)立懸架，銷售說(shuō)最大有158P馬力，試駕了一下往高速跑，輕點(diǎn)油門，動(dòng)力就起來(lái)了，對(duì)于我這種駕照2年的司機(jī)來(lái)說(shuō)很滿意了，爸媽坐在后排一起去試駕也覺(jué)得很舒服。

動(dòng)力特別好，1.3t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9at的變速箱組合在一起，確保了動(dòng)力供給充沛，9at的手自一體變速箱也有很高的智能性，增擋和減擋的過(guò)程都是很平順的。

車子馬力還是挺足的，動(dòng)力輸出平順性很不錯(cuò)，起步換擋很流暢，沒(méi)有頓挫的情況，動(dòng)力響應(yīng)速度很及時(shí)，目前開(kāi)下來(lái)覺(jué)得對(duì)動(dòng)力這方面是挺滿意的，也沒(méi)什么不好的地方，試駕時(shí)候感覺(jué)就挺好的，現(xiàn)在開(kāi)著感覺(jué)更是不錯(cuò)。

1.3T的動(dòng)力對(duì)于我們的小家庭來(lái)說(shuō)夠用了，加速夠快平穩(wěn)，起步提速也不哏。跑高速也沒(méi)有問(wèn)題，坐四個(gè)人上坡也不沉，在市區(qū)生活自駕游什么的足夠，可能對(duì)于追求動(dòng)力的人來(lái)說(shuō)稍微欠缺一點(diǎn)。但是我挺滿意的了

動(dòng)力方面表現(xiàn)的非常不錯(cuò)，提速也很快，平時(shí)超車的話非常的輕松，沒(méi)有任何的壓力。

平時(shí)上下班代步來(lái)說(shuō)，1.3t的動(dòng)力夠用了，城市道路行駛，也開(kāi)不了太快，所以動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了。爬坡什么的車子不會(huì)后溜。

我這臺(tái)創(chuàng)界搭載的1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)就可以迸發(fā)出165匹的馬力，可以說(shuō)是SUV中的小鋼炮了，無(wú)愧是全系中的頂配車型，起步加速一氣呵成，配合上9AT的變速箱，更加的平順，無(wú)論是在城市里開(kāi)還是出去自駕走一些山路小道都表現(xiàn)的十分輕松。高速路上，開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)駕駛模式，更強(qiáng)的動(dòng)力噴薄而出，搭配上定速巡航使用，使查看全部>

動(dòng)力的話對(duì)于家用來(lái)說(shuō)是足夠用了，加速很快很平穩(wěn)。起步提速也不肉，跑高速也沒(méi)有問(wèn)題。滿載的時(shí)候上坡也沒(méi)有吃力的感覺(jué)。可能對(duì)于追求動(dòng)力的人來(lái)說(shuō)稍微欠缺一點(diǎn)，但是我挺滿意的。

前期的加速很快，很有爆發(fā)力，后面速度上來(lái)后，加速的感覺(jué)趨于穩(wěn)定，沒(méi)有那么激進(jìn)。整體來(lái)說(shuō)家用還是足夠的。跑高速

剛開(kāi)始愛(ài)人以為會(huì)不夠，畢竟1.3T，后面經(jīng)過(guò)多次對(duì)比試駕，他覺(jué)得比他自己的2.0還要好一些，可能他車比較老。