全皮座椅，先鋒音響，超級(jí)智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，智能三屏，同級(jí)車(chē)型中我覺(jué)得的數(shù)的出來(lái)了；

作為一名開(kāi)了五年車(chē)的老司機(jī)，這輛車(chē)的操控感還是比較強(qiáng)的，而且它的方向盤(pán)手感很好，指向也都比較精準(zhǔn)

操控比較良好，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，小小偏差，這都是正�，F(xiàn)象。超車(chē)的時(shí)候也不費(fèi)勁，加速利落干脆，一氣呵成，輕松加速超車(chē)。2.0T的ix7表現(xiàn)很優(yōu)越，兩驅(qū)四驅(qū)可以隨自己的速度去調(diào)節(jié)，一般在市區(qū)行駛用的都是兩驅(qū)模式。操縱感非常強(qiáng)，很平順。

雖然車(chē)子看上去很大，也很厚重。但操控起來(lái)真的很輕松，電動(dòng)助力的方向盤(pán)很好掌控，比較靈敏且沒(méi)什么虛位。將近5米長(zhǎng)的車(chē)身，轉(zhuǎn)彎、掉頭這些都是很好操控的。有360度全景影像，HUD抬頭顯示、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮等輔助功能，感覺(jué)上路輕松又愉快

雖然這款車(chē)看著車(chē)上很大，但是開(kāi)起來(lái)還是很好開(kāi)的。方向盤(pán)也不會(huì)重，我覺(jué)得剛剛好指向也很精準(zhǔn)，掉頭轉(zhuǎn)彎也很順。

這款車(chē)的方向盤(pán)開(kāi)著打幫向力度不需要很大比較輕盈。各種輔助功能非常的實(shí)用，指向也很精準(zhǔn)。

現(xiàn)在安全環(huán)保和智能科技等方面做的已經(jīng)算很不錯(cuò)了，操控雖然沒(méi)有小型車(chē)那么靈活，但是還算準(zhǔn)確

2.0T加上6AT的配置，數(shù)據(jù)上面來(lái)看，我覺(jué)得非常優(yōu)秀了，實(shí)際駕駛過(guò)程中，能明顯的感受到動(dòng)力很足，低轉(zhuǎn)速下扭力還是很足的，提速方面也很順手。