座椅舒服，舒適性配置豪華，車(chē)內(nèi)的噪音也沒(méi)有讓人厭煩，隔音效果還是挺出色的，不過(guò)就是底盤(pán)懸掛偏硬了點(diǎn)，過(guò)減速帶或者過(guò)坑給車(chē)內(nèi)的感覺(jué)就是整個(gè)車(chē)在跳，要是軟一點(diǎn)就完美了。

大7的座椅，老板椅的規(guī)制，寬大，厚重，扎實(shí)有力，彈性十足，包裹到位，空間寬大，隔音良好。

舒適度滿分，在30萬(wàn)以內(nèi)的SUV里，這輛車(chē)的體驗(yàn)感，我自認(rèn)為排個(gè)前三沒(méi)問(wèn)題車(chē)內(nèi)噪音

座椅很軟很舒服，座椅的長(zhǎng)度也夠，像我這么高的人坐著也不會(huì)很難受，就是底盤(pán)有點(diǎn)硬了，在市區(qū)開(kāi)著沒(méi)什么感覺(jué)的，一去到路比較爛的地方真的非常顛。

坐著舒服就得了，車(chē)內(nèi)的隔音效果很不錯(cuò)，開(kāi)快了也非常的安靜，這就很可以了。

舒適性我感覺(jué)比較好的就是隔音，懸掛底盤(pán)偏硬，濾震效果自然就很差，不太適合走攔路，座椅倒是挺舒服的，后排還有個(gè)很長(zhǎng)的中央扶手架，搭著手非常舒服。

我覺(jué)得整體的舒適性都挺好的，后排的中央扶手架還有點(diǎn)豪華車(chē)的意思，我選裝了后排座椅功能也不是很貴，也就幾千塊，爸媽坐著也舒服點(diǎn)，不過(guò)把車(chē)子的胎噪挺大的，低速?zèng)]什么高速，一上高速就非常明顯。

座椅很舒服坐久了臀部也不會(huì)疼，椅背對(duì)腰部的支撐也做得很好靠著不會(huì)累，就是避震偏硬，路面不好的時(shí)候有點(diǎn)不太舒適，車(chē)內(nèi)感覺(jué)就是顛簸。

舒適性方面我覺(jué)得好到不能再好了，先是車(chē)內(nèi)噪音過(guò)濾非常好，前排的雙層玻璃，音響還帶主動(dòng)降噪，座椅設(shè)計(jì)包裹性非常好，寬大又柔軟，減震效果一點(diǎn)也不差，平時(shí)過(guò)坎或者路爛的情況下都能達(dá)到顛簸感很小的效果。

座椅還是挺舒服的，不會(huì)讓你感覺(jué)不適，兩側(cè)的包裹性挺強(qiáng)，聽(tīng)說(shuō)是根據(jù)人體研發(fā)出來(lái)的特殊座椅。但是有一點(diǎn)懸掛稍微有點(diǎn)偏硬，會(huì)有點(diǎn)顛簸感。