2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上9AT變速箱的動(dòng)力組成，動(dòng)力很足的，最大馬力可以達(dá)到237匹，最大時(shí)速210km/h，1.8噸多的車重，起步?jīng)]有絲毫拉不動(dòng)的感覺(jué)，動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，超車什么的都沒(méi)有問(wèn)題，前期爆發(fā)一般，但輕踩油門(mén)就會(huì)感受到動(dòng)力輸出，中期動(dòng)力輸出穩(wěn)定，就目前來(lái)看動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)夠用，我就偶爾沒(méi)人的查看全部>

整套動(dòng)力總成下來(lái)，感覺(jué)就是比較暢快的駕駛感受，變速箱換擋的時(shí)候也沒(méi)有太強(qiáng)的頓挫感，我覺(jué)得挺好。

在路況順暢的情況下，超車什么的都不在話下，變速箱配合得也很默契，油門(mén)到底一下就換擋了，挺好用的，檔位變換平滑柔順且相當(dāng)可靠，只要深踩油門(mén)便有源源不斷的動(dòng)力提供，特別在高速上面的時(shí)候，車輛行駛相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定，整體來(lái)說(shuō)這個(gè)動(dòng)力有讓我爽到。

關(guān)于這款車子的動(dòng)力方面，反正我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，本身我就是一個(gè)對(duì)于動(dòng)力要求挺高的人，我認(rèn)為一輛車子最重要的還是在市區(qū)里邊能夠輕松駕駛，這輛車子在市區(qū)里邊的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)，油門(mén)剎車都十分靈敏，輕輕的踩一腳油動(dòng)力十足，完全不是問(wèn)題，而且車子速度很快就提上去了，還會(huì)有比較強(qiáng)的推背感，這種查看全部>

這臺(tái)開(kāi)拓者開(kāi)起來(lái)還是比較給力的，尤其是上高速的時(shí)候，就是輕輕的把油門(mén)踩下去一點(diǎn)車子的速度就能輕輕松松的到達(dá)一百二，開(kāi)著這款車子跑在高速上還是很拉風(fēng)的。

帶著孩子我開(kāi)車一般都是比較慢的，不敢急加速也不怎么急剎車，所以動(dòng)力這部分我是覺(jué)得夠用了

動(dòng)力方面的情況，我其實(shí)不太有發(fā)言權(quán)。因?yàn)檫�是老公開(kāi)的多一點(diǎn)，但是通過(guò)我的駕駛過(guò)程中，還是感覺(jué)自己家的車確實(shí)力量很足，做一個(gè)加速啥的是沒(méi)問(wèn)題的。讓我這個(gè)小女子也能跟別人拼一拼，當(dāng)然我主要還是傾向于安全駕駛，不會(huì)那么瘋狂滴。舒適/運(yùn)動(dòng)模式

本身買車考慮的時(shí)候，對(duì)于動(dòng)力要求沒(méi)有太過(guò)在意，畢竟要的不是速度的追求，只要能滿足該有的動(dòng)力需求我覺(jué)得就行，我目前用車主要就是家用為主，每次開(kāi)著愛(ài)車開(kāi)拓者出行期間，它的動(dòng)力表現(xiàn)我感覺(jué)挺好，比較從容，開(kāi)起來(lái)也是隨心所欲，想提速的時(shí)候也是能給你帶來(lái)推背感，車子起步的時(shí)候也是表現(xiàn)的挺干脆查看全部>

說(shuō)到動(dòng)力這個(gè)問(wèn)題，我想給大家介紹一下我這輛車子動(dòng)力系統(tǒng)的配置

動(dòng)力方面，買回來(lái)的時(shí)，主要是市區(qū)來(lái)開(kāi)，平時(shí)也就我和老婆，后來(lái)我就把這個(gè)車當(dāng)作工作用車，啥路也都走過(guò)，人坐滿的時(shí)候也走過(guò)，這時(shí)候我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)確實(shí)感覺(jué)不是太夠，尤其是起步的時(shí)候會(huì)明顯感覺(jué)到它的威力不是很高的，還有就是中途加速可能也是會(huì)一般，四驅(qū)模式雖然會(huì)在加速一瞬間能特別強(qiáng)勁，但是持查看全部>