帶著孩子我開車一般都是比較慢的，不敢急加速也不怎么急剎車，所以動(dòng)力這部分我是覺得夠用了

相對(duì)來說2.0t的動(dòng)力拉這么大個(gè)車雖然感覺有點(diǎn)勉強(qiáng)但是其實(shí)完全是夠用的而且9AT的變速箱也是顯得誠意滿滿，換擋的時(shí)候沒有絲毫的頓挫感，而且在平常開的時(shí)候想超車我感覺也是特別容易的，而且那個(gè)推背感也是非常滿足的哈哈哈，但是可能是我這個(gè)人比較容易滿足吧，所以沒有像其他人一樣那么苛刻吧，但是我還是建議如果有感興趣的兄弟們可以去4S店試駕一下

開車的時(shí)候是挺有安全感的，給油的就是帶勁兒，油門輕輕一踩，感覺整個(gè)車就是躍躍欲試準(zhǔn)備飛出去的感覺，但是它的起步過程又是一個(gè)比較緩和的狀態(tài)，不會(huì)讓你感覺特別突兀，而且變速的時(shí)候他的沒有層次感，是比較無縫銜接的，讓你感覺加減速是一個(gè)比較順滑的過程，開車的過程能夠感受到他的勁兒是很足的，后勁也比較穩(wěn)定，動(dòng)力是比較持續(xù)輸出的。

東西的話我覺得還行吧，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步有些肉，加油門的時(shí)候感覺要停頓那么一下動(dòng)力才到。有點(diǎn)小馬拉大車的感覺。超車的時(shí)候要舍得給油，停頓大概1.5秒左右，速度就起來了，而且你還會(huì)發(fā)現(xiàn)有很明顯的推背感，這是在高速上超車體驗(yàn)出來的，當(dāng)然還是希望各位小伙伴少來，比較安全駕駛最重要。

車子的話動(dòng)力非常的強(qiáng)，他是9at的變速箱。有200多匹馬力對(duì)我而言絕對(duì)夠用，而且我也跑了幾次高速了，跑了有120多以上，車身穩(wěn)定還是比較的好。而且車子在通過一些泥濘路段，因?yàn)槲覀冞@個(gè)地方很多施工的泥巴路段，還有不平整路段的話，他的通過性也是非常的強(qiáng)，動(dòng)力也比較的平順，換擋的時(shí)候讓我非常的滿意。

2.0T+9AT的動(dòng)力也是很充沛的，開在路上提速很快，動(dòng)力很充足，推背的感覺還是很明顯的，平時(shí)上下班基本都是輕輕點(diǎn)一下油門就好了，我本身對(duì)動(dòng)力的追求不是很高，開車不喜歡太快，這樣畢竟不安全。這個(gè)車在坐滿人開空調(diào)的情況下沒有明顯的動(dòng)力不足的情況，這一點(diǎn)我還是很滿意的。

動(dòng)力十足，推背感很強(qiáng)，超車也很輕松，2驅(qū)4驅(qū)自由切換，雖然是個(gè)大塊頭，但是也是很給力的。

動(dòng)力方面也是很滿意的本車2.0 T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載9AT的變速箱馬力為237馬力動(dòng)力還可以。