對(duì)于蓮花L3在競(jìng)速的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多達(dá)26項(xiàng)的改進(jìn)，在保留競(jìng)速的優(yōu)異性能的同時(shí)，更加注重國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣，在工藝、材質(zhì)上都有很大提升，而且在操控性方面也進(jìn)行了升級(jí)。蓮花L3采用了英國(guó)蓮花頂尖技術(shù)，對(duì)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，低速時(shí)轉(zhuǎn)向更輕便，高速時(shí)操控更穩(wěn)定，彎道行駛抓地性好，同時(shí)采用bosch公司最新的ABS制動(dòng)系統(tǒng)；對(duì)底盤(pán)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，提升材料品質(zhì)，延長(zhǎng)底盤(pán)使用壽命。蓮花L3在性能方面與原來(lái)的RCR競(jìng)速差別不大，動(dòng)力單元仍然來(lái)自蓮花工程調(diào)校的Cam pro 1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82千瓦，在國(guó)內(nèi)眾多的1.6升級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)突出。是屬于一款緊湊型轎跑家庭轎車(chē)，更適合運(yùn)動(dòng)性駕駛。

你說(shuō)的這個(gè)l3其實(shí)不是正宗蓮花，它叫青年蓮花，是馬來(lái)西亞的汽車(chē)，如果本地沒(méi)有4s不建議購(gòu)買(mǎi)，這個(gè)屬于小眾車(chē)，比較個(gè)性，但是很英國(guó)蓮花的區(qū)別很大，英國(guó)蓮花在中國(guó)都沒(méi)有普及，更不要提馬來(lái)的蓮花

蓮花L3還是很不錯(cuò)的，外形給人運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚的感覺(jué)，適合年輕人開(kāi)，車(chē)身也不小，家用沒(méi)問(wèn)題。 這車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯。優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型漂亮拉風(fēng)、操控好，提速快，安全，皮厚，耐撞，地盤(pán)是蓮花調(diào)教，車(chē)子的硬件方面很好。缺點(diǎn)：內(nèi)飾不是很細(xì)膩。現(xiàn)在的蓮花L3的市場(chǎng)保有量不是很大，以后出點(diǎn)毛病修理可能不是很方便�？偟膩�(lái)說(shuō)，這款車(chē)還是很不錯(cuò)的，性?xún)r(jià)比也很高。 希望能夠幫到你。

從邊縫用啟子q開(kāi)一點(diǎn)，在一旁再加個(gè)啟子，之前先下掉拉手上和門(mén)上的鑼絲，邊縫上全是卡子，用力不能太大，下掉后里面有線接頭，輕點(diǎn)取掉就0K