作為目前唯一一款國(guó)產(chǎn)德系SUV車型，上海大眾Tiguan途觀自在廣州車展上首次亮相以來，即成為國(guó)內(nèi)外媒體、汽車愛好者和消費(fèi)者追逐的焦點(diǎn)，其“跨越格局”的智能化特性尤其引人矚目。 途觀在動(dòng)力系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)、剎車、泊車、安全保護(hù)、觀景六大方面，以領(lǐng)先同級(jí)車的諸多最新高科技配置實(shí)現(xiàn)了操控性、舒適性和安全性上的獨(dú)樹一幟，從而樹立了“智能化都市SUV”的標(biāo)桿。 動(dòng): TSI+6擋Tiptronic的黃金組合 作為一款全面駕馭現(xiàn)代生活的都市SUV，途觀繼承了途銳的豪華運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)，配置了大眾最新的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，并推出1.8T和2.0T兩款動(dòng)力組合。TSI發(fā)動(dòng)機(jī)配合可以提供更大扭矩支持的6擋Tiptronic手自一體變速器，可自如應(yīng)付各種特殊路況，動(dòng)力更加充沛，實(shí)現(xiàn)超越國(guó)內(nèi)同級(jí)SUV的超凡動(dòng)力和越野性能。 其中，TSI發(fā)動(dòng)機(jī)囊括了缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)，在發(fā)動(dòng)機(jī)寬轉(zhuǎn)速范圍實(shí)現(xiàn)最大扭矩輸出，帶來持續(xù)飽滿的強(qiáng)勁動(dòng)力，堪稱發(fā)動(dòng)機(jī)中的典范。更值得稱道的是，TSI發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到超強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)，排量更小、油耗更低，這是很多采用常規(guī)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型不能比擬的。 以途觀2.0TSI車型為例，其最大扭矩比同級(jí)2.0L車型高出近50%，最大功率遙遙領(lǐng)先于同級(jí)車2.5L車型，而每百公里油耗僅8升左右，其超強(qiáng)扭矩、輸出功率、油耗都為同級(jí)車型無法企及。 驅(qū):承繼途銳的4MOTION智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) 途觀配置了許多領(lǐng)先同級(jí)的動(dòng)力輔助科技裝備，其中4MOTION智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與系出同門的豪華SUV途銳的配置相同，它能在極端情況下均衡地將動(dòng)力分配到前橋或后橋，使車輛無論是在濕滑、泥濘的路況上均能保持最強(qiáng)動(dòng)力性能，帶給車主酣暢淋漓的越野樂趣。 與此同時(shí)，4MOTION可提供更多的越野抓地力與更安全的道路行駛，即使當(dāng)車在柏油路上行駛時(shí)，智能的四輪驅(qū)動(dòng)也能改進(jìn)主動(dòng)安全性能。更讓人驚喜的是，在4MOTION的作用下，途觀的額外油耗接近于0，在細(xì)節(jié)處也體現(xiàn)了對(duì)車主的體貼。 剎:國(guó)產(chǎn)SUV唯一EPB+AUTO HOLD電子手剎 途觀配備了EPB行車輔助系統(tǒng)與AUTO HOLD電子自動(dòng)駐車，成為國(guó)產(chǎn)SUV中首個(gè)配備電子手剎的車型，這一裝備也堪稱途觀的獨(dú)門武器。 這兩大科技裝備的應(yīng)用，在擁堵的市區(qū)和頻繁上下坡的高架道路上，能讓車主盡享高科技帶來的安全、便利與精準(zhǔn)。不僅不需要手剎，而其停車時(shí)也不用長(zhǎng)時(shí)間的踩住剎車，只要再次給油，電子手剎就會(huì)自動(dòng)解除。 泊:超越進(jìn)口原型車的PLA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng) 途觀配備了多用于奔馳、寶馬等高檔轎車的PLA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)和倒車影像，而且該項(xiàng)裝備采用了比原型進(jìn)口車更高的版本，這也是途觀的一大亮點(diǎn)配置。 PLA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)可以智能地旋轉(zhuǎn)方向盤，在倒車影像駐車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的配合下，協(xié)助駕駛者自動(dòng)轉(zhuǎn)向進(jìn)入車位，即使在寸土寸金的擁堵地段，倒車入位也變得輕而易舉。 觀:同級(jí)車唯一全景天窗 途觀配置了同級(jí)車唯一的電動(dòng)全景天窗，無論是馳騁郊外還是游弋都市，能讓車內(nèi)駕駛員更好地體驗(yàn)自然風(fēng)光帶來的樂趣，暢享SUV帶來的自由與快意。而且，其窗頂面積是普通轎車天窗面積的3倍，能讓車主捕捉更多美景、更多陽光的同時(shí)，還能保持密閉車型的剛度值，確保整車安全。 護(hù):AFS雙氙氣放電大燈 在安全性能方面，Tiguan獲得了歐、美NCAP雙五星安全評(píng)級(jí)，以及高剛性安全車身、SRS柔性防護(hù)等一應(yīng)俱全，達(dá)到了大眾汽車最高級(jí)別的安全標(biāo)準(zhǔn)。途觀在承襲了其在歐美的安全標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，更有高科技配置為車主提供更精準(zhǔn)的人性化智能化保護(hù)。 其中，途觀配置先進(jìn)的智能AFS雙氙氣放電大燈，帶有AFS隨車轉(zhuǎn)向功能，并可以自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光，幫助駕駛員更及時(shí)、更清晰地看清前方路況，確保了夜間行車的安全。 作為上海大眾第一款SUV車型，途觀的每一項(xiàng)配置和功能都閃耀著科技的光芒，盡顯德國(guó)制造的誘惑 詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)登陸網(wǎng)上車市查看

途觀的車型，出發(fā)點(diǎn)比較好，做緊湊型城市SUV，我認(rèn)為，海外版的比較合理，上海大眾引入國(guó)內(nèi)后，拉長(zhǎng)，簡(jiǎn)配，各種不實(shí)在。從質(zhì)量做工來講，國(guó)內(nèi)合資車同檔次中屬于上等行列；從配置來講，低配不厚道，高配沒亮點(diǎn)；從技術(shù)來講，轎車底盤，“假”四驅(qū)，純城市“拉轟”用；從舒適度來講，坐姿和空間都屬于第一梯隊(duì)（參照身高180cm）；從經(jīng)濟(jì)上來講，油耗中等，車價(jià)不便宜。因此，車是不錯(cuò)，但性價(jià)比不高。之所以出現(xiàn)加價(jià)提車，供不應(yīng)求的現(xiàn)象，是由于大眾中國(guó)積攢了多年的營(yíng)銷策略，以及中國(guó)百姓對(duì)大眾汽車的認(rèn)知慣性，這是短時(shí)期內(nèi)無法改變的事實(shí)。

結(jié)合樓主的選車條件，以下是個(gè)人一點(diǎn)看法：1、從車輛外觀角度講，雖然途觀國(guó)產(chǎn)版本不如進(jìn)口版本設(shè)計(jì)漂亮，但也就算湊合吧；2、車身整體制造工藝方面，比如車身激光焊接技術(shù)、空腔注蠟等等，途觀確實(shí)是比較厚道的。3、從底盤、懸掛以及實(shí)際操控來講：承載式車身的車體結(jié)構(gòu)和底盤調(diào)教，說明了其城市型SUV的產(chǎn)品定位，基本上談不到什么越野性能，上個(gè)馬路牙子小臺(tái)階還行；底盤調(diào)教方面德系車平心而論確實(shí)不錯(cuò)，尤其是高速行駛狀態(tài)拐彎并線時(shí)，底盤的扎實(shí)程度還是比較明顯的，4、 發(fā)動(dòng)機(jī)：途觀搭載1.4T、1.8T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速前半程比較猛一點(diǎn)，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的突出特點(diǎn)是低轉(zhuǎn)速高扭矩，轉(zhuǎn)速偏高以后動(dòng)力衰退就明顯了，從動(dòng)力的平順性和靜噪性能角度來講，略顯差一些。油耗經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，1.8T油耗10個(gè)左右，至于1.4T和1.8T上下浮動(dòng)1-2個(gè)左右。與駕駛方式和實(shí)際路況關(guān)系也很大；5、 變速箱：除手動(dòng)擋版本外，途觀全系搭載6擋手自一體，質(zhì)量比較穩(wěn)定，換擋沖擊不大，平順性方面還是可以的。6、從氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)等安全裝備方面來說，途觀配置比較豐富；7、空間方面： 家庭使用沒問題；8、 性價(jià)比方面：個(gè)人感覺比較高，9、 保養(yǎng)費(fèi)用方面：途觀保養(yǎng)費(fèi)用略高一些，；綜上所述，個(gè)人感覺價(jià)格決定品質(zhì)，但畢竟人無完人車無完車嘛，何況這個(gè)價(jià)位的車也不可能盡善盡美，求大同存小異吧，總的評(píng)價(jià)，個(gè)人推薦途觀2.0T(不建議其他排量) 。希望回答對(duì)樓主有一些幫助，祝購車愉快！

不知道你所說的工地到底是什么狀況~~這里也只能大概做個(gè)分析~~途觀是一輛城市SUV~~只適合跑跑普通路況~~因?yàn)樗�的離地間隙只有165~~嚴(yán)重影響了他的通過性~~還有他的接近角和離去角都很小~~對(duì)視野也有問題~~只要路況不要太惡略~~應(yīng)該沒什么問題的~~其實(shí)本人不建議你買途觀~~就目前的狀況普遍加價(jià)3萬左右~~對(duì)于這樣一款國(guó)產(chǎn)SUV~~有所不值~~青朋友三思~~本人28~開的是科雷傲~~它的性價(jià)比在同價(jià)位車?yán)锝^對(duì)是OK的~~唯一的不足就是它的售后有點(diǎn)問題~~后期保養(yǎng)較貴~~但這車我覺得只適合年輕人開開~~如果有興趣~~我也可以給你詳細(xì)介紹~~如果上了40~~那就不建議此款車了~~可以看下同平臺(tái)的日產(chǎn)奇駿~~如果不是它的外觀不堪入目~~他絕對(duì)是一款性價(jià)比最高的SUV~~但青菜蘿卜各有所愛~~也有人認(rèn)為它的外觀不錯(cuò)~~還有一款不來在考慮過~~那就是柴油版索蘭托~~以上各款只做推薦~~其實(shí)選車就像討老婆~~每天都會(huì)陪著自己的~~所以一定要考慮周詳~~第一印象其實(shí)很重要~~你要真認(rèn)定了~~就不會(huì)輕易改變了~~正如對(duì)途觀~~可能您已經(jīng)對(duì)他認(rèn)可了~~只會(huì)看他的優(yōu)點(diǎn)~~對(duì)于缺點(diǎn)~~就會(huì)一飄而過~~我也是過來人~~希望朋友能買到適合自己的車~~謝謝~~